Potrivit unui comunicat al CNAIR, joi s-a încheiat perioada în care puteau fi depuse oferte pentru proiectarea şi execuţia tronsonului Sibiu - Boiţa (km 0+000 - km 13+170), care va traversa Carpaţii.
CNAIR a primit nouă oferte, respectiv de la următorii constructori: Astaldi SpA, Construcţii SA, Asocierea SC Impresa Pizzarotti&C SpA - SC Pizzarotti SA, Asocierea Itinera SpA - SC Retter Projectmanagement SRL, Porr Construct SRL, Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA, Asocierea SC Spedition UMB SRL - SC Tehnostrade SRL - Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA), Asocierea Tirrena Scavi SpA - Toto SpA Costruzioni Generali şi Asocierea Trameco SA - Vahostav S.K. a.s. - Construcţii Erbaşu SA - East Water Drillings SRL.
Valoarea estimată a proiectului, fără TVA, este de 765.838.999,48 lei, iar durata contractului este de 108 luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 36 de luni perioada de execuţie a lucrărilor şi 60 de luni perioada de garanţie.
"Mâine se încheie termenul limită până la care operatorii economici pot depune oferte pentru proiectarea şi execuţia secţiunii 5 a autostrăzii Sibiu - Piteşti, cuprinsă între localitatea Curtea de Argeş şi actuala centură a municipiului Piteşti", se menţionează în comunicat.
Lotul 1 aferent secţiunii 1, cuprins între km 0+000 şi km 13+170, va începe în zona localităţii Şelimbăr, la intersecţia cu centura Sibiu. Aliniamentul va continua la vest de DN7, în paralel cu acesta, fiind amplasat într-o zonă colinară până la km 6, în zona localităţii Veştem.
În continuare, traseul autostrăzii va traversa la vest de Tălmaciu, drumul judeţean DJ 105G, Avrig - Marsa - Tălmaciu - Sadu, până în zona Boiţa, unde este prevăzut un nod rutier ce asigură conectivitatea temporară a autostrăzii Sibiu - Piteşti cu DN7.
Autostrada Sibiu - Piteşti este o parte importantă a coridorului 4 Pan-European, care traversează România de la Vest la Est.
