Noua taxă auto, varianta finală, în Monitorul Oficial. Peste 10 zile intră în vigoare

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă privind timbrul de mediu care aduce o diferenţiere a sumelor plătite pentru înmatricularea maşinilor, în funcţie de tipul de combustibil. Actul normativ întră în vigoare pe 15 martie.
Alina Stanciu - lun, 04 mart. 2013, 14:31
Noua taxă auto, varianta finală, în Monitorul Oficial. Peste 10 zile intră în vigoare

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă nr 9/19.02.2013 referitoare la timbrul de mediu, care reprezintă suma datorată de către contribuabili pentru emisiile provenite de la autovehicule. Ordonanţa va intra în vigoare pe 15 martie anul curent.

Cine plăteşte timbrul de mediu

Timbrul de mediu se plăteşte o singură dată cu ocazia înscrierii în evidenţele autorităţii competente, a dobândirii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de către primul proprietar din România şi atribuirea unui certificat de înmatriculare şi a unui număr de înmatriculare. De asemenea, taxa se plăteşte cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat  şi pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa de poluare sau taxa pentru emisiile poluante, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării.
Nu în ultimul rând, tibrul se achită cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situaţia autovehiculelor pentru care s-a dispus de către instranţe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme,taxei pe poluare sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

Cum se calculează taxa

Potrivit actului normativ, taxa variază în funcţie de nivelul emisiilor CO2, tipul carburantului folosit, capacitatea cilindrică şi vârsta maşinii. Pentru autovehiculele hibride şi electrice, acest timbru nu se achită. Spre exemplu, pentru un VW Golf (cea mai vândută maşină second-hand din România) de 1,6 litri pe benzină, euro IV, din anul 2005, (emisii de 163 g CO2/km) timbrul de mediu este de circa 660 de euro. Pentru un Golf din acelaşi an, diesel, cu motor de 1,7 litri (140 g C02-km ) este de 607 euro. În forma iniţială avansată de Ministerul Mediului, taxa era de doar 347 de euro.

Valoarea în lei a timbrului se determină pe baza cursului de schimb valutar al monedei euro stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent şi publicat în Jurnalul Oficial al UE.

Vezi în ataşament care este nivelul timbrului de mediu 

 

 

 

 

Te-ar mai putea interesa și
FMI: Achizițiile făcute în pandemie au dus la creșterea dezechilibrelor de cont curent
FMI: Achizițiile făcute în pandemie au dus la creșterea dezechilibrelor de cont curent
Pandemia de COVID-19 a inversat în 2020 tendinţa de scădere constantă a dezechilibrului global al contului curent, în condiţiile în care cheltuielile mari pentru susţinere din ţările......
BCR a raportat pentru semestrul I un profit de peste 690 de milioane de lei
BCR a raportat pentru semestrul I un profit de peste 690 de milioane de lei
Banca Comercială Română (BCR) a înregistrat un profit net de 690,8 milioane de lei (140,9 milioane de euro) în primul ...
Companiile Square 7 Properties și Mitiska REIM au achiziționat două terenuri cu suprafată totală de 30.000 mp în Pitești și Giurgiu
Companiile Square 7 Properties și Mitiska REIM au achiziționat două terenuri cu suprafată totală de 30.000 mp în Pitești ...
Compania Square 7 Properties, care activează de peste 14 ani pe piata din Romania, a anunțat luni prin intermediul unui ...
Record după record: România înregistrează cel mai mare preț spot al energiei electrice din istorie. Aproape 1.000 de lei/MWh mâine seară
Record după record: România înregistrează cel mai mare preț spot al energiei electrice din istorie. Aproape 1.000 de ...
După recordul absolut de preț de săptămâna trecură, Piața pentru Ziua Următoare (PZU) cunoaște noi maxime de preț ...