Numărul maşinilor second-hand înmatriculate în România a scăzut cu 11,62%, în T1 din 2014 – DRPCIV

Numărul maşinilor second-hand înregistrate în primele trei luni din acest an a scăzut cu 11,62%, până la 46.248 unităţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2013, în condiţiile în care înmatriculările de autovehicule noi s-au majorat cu 18,8% în intervalul analizat, arată statistica Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/.
Economica.net - J, 17 apr. 2014, 08:31
Numărul maşinilor second-hand înmatriculate în România a scăzut cu 11,62%, în T1 din 2014 - DRPCIV

În timp ce la nivelul lunii martie 2014 înmatriculările de maşini rulate au ajuns la 16.248 de unităţi, în scădere cu 13,62% comparativ cu aceeaşi lună din 2013, în intervalul ianuarie-martie al acestui an, numărul consemnat este de 46.866 unităţi, cu 11,62% mai puţin faţă de anul anterior, când se înregistraseră 53.029 unităţi second-hand înmatriculate.

Potrivit DRPCIV, din totalul primelor trei luni ale anului, marca Volkswagen a rămas în preferinţele românilor, cu 13.189 de unităţi (+1,54% faţă de 2013), urmată de Opel (8.306 unităţi, -5,90%) şi Ford (5.495 unităţi, -13,93%).

Pe locurile următoare s-au poziţionat Audi – cu 3.157 de unităţi second-hand înmatriculate (-15.45% comparativ cu T1 din 2013), urmat de BMW – cu 2.923 unităţi (-15,88%), Skoda – cu 2.070 (-9,37%), Mercedes Benz – cu 1.874 unităţi (-19,78%) şi Renault – cu 1.844 unităţi (-23,01%).

La capitolul mărcilor exclusiviste, românii au continuat să fie, în general, constanţi în alegere.

Astfel, în primele trei luni ale anului, au fost înregistrate următoarele modele rulate: Jaguar (24 de unităţi), Chrysler (19), Dodge (14), Maserati (3), Ferrari, GWM, Lincoln şi Rolls Royce (câte două unităţi), Aston Martin şi Bentley (câte un exemplar).

Conform DRPCIV, parcul auto naţional din România ajunsese, la sfârşitul anului 2013, la aproximativ 5,98 milioane de unităţi, în creştere cu 4,73% faţă de aceeaşi perioadă din 2012. Din acest total, 4.693.651 exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.

Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto naţional erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani. De asemenea, aproape 1,14 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.

În plus, la nivel general, 2,35 de milioane români au preferat maşinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzină.

Te-ar mai putea interesa și
Bolojan: O direcţie importantă la care lucrăm este reducerea risipei din sistemul de sănătate. Este nevoie să legăm salarizarea de activitatea spitalului
Bolojan: O direcţie importantă la care lucrăm este reducerea risipei din sistemul de sănătate. Este nevoie să legăm ...
Premierul Ilie Bolojan a susţinut vineri că salarizarea personalului medical este nevoie să fie legată de activitatea spitalelor, subliniind că nu se mai poate continua cu risipa din domeniul......
Patronatul Concordia se repede să laude măsurile anunțate de Bolojan în viitoarele pachete de acțiuni fiscal-bugetare, pe care le consideră pași esențiali pentru eficientizarea administrației
Patronatul Concordia se repede să laude măsurile anunțate de Bolojan în viitoarele pachete de acțiuni fiscal-bugetare, ...
La scurt timp după ce prim-ministrul Ilie Bolojan a prezentat, într-o conferință de presă, măsurile fiscal-bugetare ...
Bolojan, răspuns la întrebarea dacă renunță la o parte din salariu: În general, nu fac gesturi populiste
Bolojan, răspuns la întrebarea dacă renunță la o parte din salariu: În general, nu fac gesturi populiste
Premierul Ilie Bolojan a declarat vineri, în contextul în care unul dintre miniştri a anunţat că renunţă la 20% din ...
Producția de furaje a Agroland a crescut cu 50% în trimestrul II din 2025, iar producția de ouă de consum cu 17%
Producția de furaje a Agroland a crescut cu 50% în trimestrul II din 2025, iar producția de ouă de consum cu 17%
Grupul antreprenorial Agroland, prezent pe piața de retail, agribusiness, producție alimentară și nutriție animală, ...