Numărul maşinilor second-hand înmatriculate în România a scăzut cu 11,62%, în T1 din 2014 – DRPCIV

Numărul maşinilor second-hand înregistrate în primele trei luni din acest an a scăzut cu 11,62%, până la 46.248 unităţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2013, în condiţiile în care înmatriculările de autovehicule noi s-au majorat cu 18,8% în intervalul analizat, arată statistica Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/.
Economica.net - J, 17 apr. 2014, 08:31
Numărul maşinilor second-hand înmatriculate în România a scăzut cu 11,62%, în T1 din 2014 - DRPCIV

În timp ce la nivelul lunii martie 2014 înmatriculările de maşini rulate au ajuns la 16.248 de unităţi, în scădere cu 13,62% comparativ cu aceeaşi lună din 2013, în intervalul ianuarie-martie al acestui an, numărul consemnat este de 46.866 unităţi, cu 11,62% mai puţin faţă de anul anterior, când se înregistraseră 53.029 unităţi second-hand înmatriculate.

Potrivit DRPCIV, din totalul primelor trei luni ale anului, marca Volkswagen a rămas în preferinţele românilor, cu 13.189 de unităţi (+1,54% faţă de 2013), urmată de Opel (8.306 unităţi, -5,90%) şi Ford (5.495 unităţi, -13,93%).

Pe locurile următoare s-au poziţionat Audi – cu 3.157 de unităţi second-hand înmatriculate (-15.45% comparativ cu T1 din 2013), urmat de BMW – cu 2.923 unităţi (-15,88%), Skoda – cu 2.070 (-9,37%), Mercedes Benz – cu 1.874 unităţi (-19,78%) şi Renault – cu 1.844 unităţi (-23,01%).

La capitolul mărcilor exclusiviste, românii au continuat să fie, în general, constanţi în alegere.

Astfel, în primele trei luni ale anului, au fost înregistrate următoarele modele rulate: Jaguar (24 de unităţi), Chrysler (19), Dodge (14), Maserati (3), Ferrari, GWM, Lincoln şi Rolls Royce (câte două unităţi), Aston Martin şi Bentley (câte un exemplar).

Conform DRPCIV, parcul auto naţional din România ajunsese, la sfârşitul anului 2013, la aproximativ 5,98 milioane de unităţi, în creştere cu 4,73% faţă de aceeaşi perioadă din 2012. Din acest total, 4.693.651 exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.

Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto naţional erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani. De asemenea, aproape 1,14 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.

În plus, la nivel general, 2,35 de milioane români au preferat maşinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzină.

Te-ar mai putea interesa și
Altex pune stații de încărcare a mașinilor electrice în parcările magazinelor
Altex pune stații de încărcare a mașinilor electrice în parcările magazinelor
Mai multe magazine Altex vor avea puncte de încărcare a magazinelor electrice în parcări, potrivit unui anunț al dezvoltatorului Eldrive, cel care va monta stațiile....
Londra anunță că va recunoaște în septembrie statul Palestina, dacă Israelul nu va pune capăt situației îngrozitoare din Fâșia Gaza
Londra anunță că va recunoaște în septembrie statul Palestina, dacă Israelul nu va pune capăt situației îngrozitoare ...
Prim-ministrul britanic Keir Starmer a declarat marţi că Marea Britanie va recunoaşte statul Palestina în septembrie ...
Hidroelectrica a produs în primele șase luni ale anului mai puțină energie electrică decât a vândut. Cantitatea de energie cumpărată din piață a explodat
Hidroelectrica a produs în primele șase luni ale anului mai puțină energie electrică decât a vândut. Cantitatea de ...
Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, totodată furnizor pentru cel puțin 600.000 ...
Lidl va acoperi în luna august creșterea TVA la mai multe produse de bază
Lidl va acoperi în luna august creșterea TVA la mai multe produse de bază
Lidl România anunță că, începând cu 1 august, timp de o lună, va acoperi temporar creșterea cotei de TVA la o selecție ...