Numărul maşinilor second hand înmatriculate în România a scăzut cu aproape 10%. Ce mărci preferă românii

Numărul autoturismelor second-hand înmatriculate, în primele patru luni ale anului, în România, a scăzut cu aproape 10%, până la 64.286 de unităţi, mărcile preferate ale românilor fiind Volkswagen, Opel şi Ford, arată statistica Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/.
Economica.net - mie, 14 mai 2014, 08:12
Numărul maşinilor second hand înmatriculate în România a scăzut cu aproape 10%. Ce mărci preferă românii

În timp ce la nivelul lunii aprilie 2014, înmatriculările de autoturisme rulate au ajuns la 17.420 de unităţi, în scădere cu 4,78% comparativ cu aceeaşi perioadă din anul anterior, în intervalul ianuarie-aprilie 2014, numărul consemnat este de 64.286 unităţi, cu 9,87% mai puţin faţă de 2013, când se înregistraseră 71.324 unităţi autoturisme second-hand înmatriculate.

Potrivit DRPCIV, în primele patru luni ale anului, marca Volkswagen a rămas în preferinţele românilor, cu 18.045 exemplare (+3,51% comparativ cu perioada similară din 2013), urmată de Opel (11.424 unităţi, -5,28%) şi Ford (7.578 unităţi, -11,62%).

Pe locurile următoare s-au poziţionat: Audi – cu 4.351 de unităţi second-hand înmatriculate (-13,62% faţă de primele patru luni din 2013), urmat de BMW – cu 4.050 unităţi (-11,26%), Skoda – cu 2.813 (-6,85%), Renault (2.577 unităţi, -19,11%) şi Mercedes Benz – cu 2.521 unităţi (-16,44%).

La capitolul mărcilor exclusiviste, românii au continuat să fie, în general, constanţi în alegere. Astfel, în primele trei luni ale anului, au fost înregistrate următoarele modele rulate: MINI (223 unităţi), Volvo (87), Jaguar (36), Maserati (5) şi Ferrari (3).

Potrivit DRPCIV, în ceea ce priveşte înmatriculările noi de autovehicule, acestea au crescut, în aprilie, cu 0,43%, în timp ce la autoturisme s-a consemnat o scădere de aproape 6%

Parcul auto naţional din România ajunsese, la sfârşitul anului 2013, la aproximativ 5,98 milioane de unităţi, în creştere cu 4,73% faţă de aceeaşi perioadă din 2012. Din acest total, 4.693.651 exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.

Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto naţional erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani. De asemenea, aproape 1,14 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.

În plus, la nivel general, 2,35 de milioane români au preferat maşinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzină.

Te-ar mai putea interesa și
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere şedinţa de tranzacţionare de joi, iar rulajul total s-a cifrat la 171,357 de milioane de lei (33,629 de milioane de euro), transmite......
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană (CE) a publicat joi textul juridic care dezvoltă acordul politic încheiat în iunie 2025 între Bruxelles, ...
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Premierul ungar Viktor Orban a cerut joi ca o misiune europeană, la care să participe de asemenea experţi ungari şi slovaci, ...
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații de infrastructură
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații ...
Asociația Pro Infrastructură (API) prezintă joi stadiul lucrărilor pe lotul 4 al liniei de cale ferată Cluj Napoca - ...