O asociere româno-turcă va superviza lucrările pe lotul 1C Sărăţeni-Joseni al Autostrăzii Unirii

O asociere româno - turcă a câştigat contractul pentru supervizarea lucrărilor pe lotul 1C Sărăţeni-Joseni al Autostrăzii Unirii (A8) Târgu Mureş-Târgu Neamţ cu oferta de 51,43 milioane de lei (fără TVA), informează miercuri Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR).
AGERPRES - mie, 24 dec. 2025, 14:31
O asociere româno-turcă va superviza lucrările pe lotul 1C Sărăţeni-Joseni al Autostrăzii Unirii

„Compania Naţională de Investiţii Rutiere a desemnat, astăzi, Asocierea Activ Proiectare Infrastructură SRL (lider) – Emay Uluslararasi Muhendislik ve Muşavirlik Anonim Şirketi, câştigătoare a contractului pentru supervizarea lucrărilor pe lotul 1C Sărăţeni-Joseni al Autostrăzii A8 Târgu Mureş-Târgu Neamţ. Contractul a fost atribuit asocierii de firme de inginerie din România şi Turcia pentru o ofertă de 51,43 milioane lei (fără TVA) şi poate fi semnat dacă nu se depun contestaţii”, se arată într-un comunicat al CNIR.

Finanţarea este asigurată din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027, şi de la bugetul de stat, iar durata totală este de 118 luni, din care 54 de luni pentru proiectare şi execuţie şi 60 de luni pentru garanţia lucrărilor.

„Rolul supervizorului este unul deosebit de important pentru că va monitoriza proiectarea şi execuţia lucrărilor, conformitatea acestora, calitatea materialelor şi a echipamentelor folosite”, subliniază reprezentanţii CNIR.

Potrivit sursei citate, pentru cele patru loturi ale secţiunii Sărăţeni-Pipirig (116 km) două contracte pentru supervizarea lucrărilor au fost deja semnate, loturile 1D Joseni-Ditrău, respectiv 2A Ditrău-Grinţieş, iar pentru loturile 1C Sărăţeni-Joseni şi 2B Grinţieş-Pipirig contractele au fost atribuite în cursul acestei săptămâni.

Lotul 1C Sărăţeni-Joseni, care se desfăşoară în judeţele Mureş şi Harghita are o lungime de 32,4 kilometri, include 39 de poduri şi pasaje, trei tuneluri unidirecţionale, patru polate şi două pasaje pentru permeabilitatea animalelor (ecoducte). Lungimea pasajelor şi a tunelurilor este de aproximativ 16 kilometri, reprezentând 50% din lungimea totală a acestui lot de autostradă.

Contractul de proiectare şi execuţie a fost semnat cu Asocierea de companii din România şi Bosnia-Herţegovina, SA&PE Construct (lider) – Tehnostrade – Spedition UMB – Euro Asfalt, etapa de proiectare urmând să înceapă din 30 martie 2026.

Te-ar mai putea interesa și
Prețul aurului a depăşit pentru prima dată în istorie pragul de 4.500 de dolari pe uncie
Prețul aurului a depăşit pentru prima dată în istorie pragul de 4.500 de dolari pe uncie
Pe piaţa spot, cotaţia aurului a depăşit pentru prima dată în istorie pragul de 4.500 de dolari pe uncie, pe fondul aşteptărilor că Rezerva Federală a SUA (Fed) va reduce din nou......
Un gigant indian aduce bani în fabricile din România. Gravita, una dintre cele mai mari companii de reciclare din lume, își mărește participațiile
Un gigant indian aduce bani în fabricile din România. Gravita, una dintre cele mai mari companii de reciclare din lume, ...
Gravita, un gigant indian listat pe mai multe burse mari, cu afaceri de miliarde de dolari, își mrește cota de interes ...
Peste 81% dintre mașinile produse de uzina Ford Otosan din Craiova sunt exportate
Peste 81% dintre mașinile produse de uzina Ford Otosan din Craiova sunt exportate
Ca și în cazul uzinei Dacia din Mioveni, fabrica de vehicule Ford Otosan din Craiova exportă un procent major din întreaga ...
Prețul aurului ar putea ajunge în 2026 la 5.300 de dolari uncia. 2025 rămâne un an cu creștere istorică, de 60% a randamentelor – Victor Dima, Tavex
Prețul aurului ar putea ajunge în 2026 la 5.300 de dolari uncia. 2025 rămâne un an cu creștere istorică, de 60% a randamentelor ...
Prețul aurului a crescut în ultimele 12 luni cu 60%, cee ace face ca anul 2025 să fie un an istoric, marcat de randamente ...