O proporţie de 22% dintre companiile bulgare riscă falimentul – presă

O proporţie de 22% dintre companiile bulgare riscă să intre în faliment în următorii doi ani din cauza plăţilor restante, scrie miercuri cotidianul Sega, citând un studiu al companiei EOS Matrix, specializată în colectarea plăţilor. Din cauza faptului că nu pot să-şi realizeze încasările, aproximativ 40% dintre firme au nevoie de împrumuturi bancare.
Economica.net - mie, 11 sept. 2013, 10:30
O proporţie de 22% dintre companiile bulgare riscă falimentul - presă

Când au nevoie de finanţare, companiile bulgare recurg în primul rând la credite bancare şi la leasing. O proporţie de 34% dintre companii au luat împrumuturi pe termen scurt, iar tot atâtea – pe termen lung, în timp ce 26% au achiziţionat bunuri în rate (leasing).

În acelaşi timp, doar 15% dintre companiile bulgare apelează la serviciile unor companii specializate pentru colectarea plăţilor restante. Spre comparaţie, în Grecia ponderea acestora este de 54%, iar în România – de 25%. Majoritatea companiilor bulgare încep să colecteze plăţile restante de la partenerii lor la un an sau chiar la doi ani după expirarea termenului de plată. De aceea, ele nu reuşesc să recupereze decât 5% din sumă, în celelalte ţări din Europa colectarea începând la cel mult 6 luni după expirarea termenului de plată, ceea ce permite recuperarea a jumătate din restanţe.

Ziarul Trud informează că 52 de oraşe bulgăreşti ar putea rămâne fără finanţare europeană pentru construirea unor depozite de deşeuri. Autorităţile locale din aceste oraşe au întârziat foarte mult cu pregătirea proiectelor de construire a unor depozite moderne, care să înlocuiască actualele gropi de gunoi. Pentru a fi construite cu finanţare prin Programul Operaţional Mediu, depozitele ar fi trebuit finalizate până la sfârşitul anului 2014, dar în mai multe cazuri acest lucru nu va fi posibil din cauza unor procese în instanţă sau a nemulţumirilor localnicilor cu privire la locul unde va fi amplasat depozitul

Te-ar mai putea interesa și
Renault Duster, lansat în Turcia, viitorul hub de export spre țările din est
Renault Duster, lansat în Turcia, viitorul hub de export spre țările din est
Fratele geamăn al SUV-ului Dacia produs în România și comercializat în Uniunea Europeană, Renault Duster tocmai a fost lansat pe piața turcă, țară în care va fi și asamblat....
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
Agenţia de Plăţi şi Intervenţie pentru Agricultură (APIA) a efectuat plăţi pentru anul de cerere 2023 în suma totală ...
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
Angajatorii europeni oferă, prin intermediul EURES România, 240 de locuri de muncă, cu contract pe perioadă determinată ...
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune ...
Sistemul naţional e-Transport este special creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală ...