O singură companie a depus oferte la licitația pentru lucrările de eliminare a restricțiilor de viteză de pe linia ferată Călăraşi Turda – Câmpia Turzii

Cinci oferte au fost depuse de societatea Construct I.N.G. la licitaţia "Proiecte tip Quick Wins" - Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru reabilitarea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe Linia CF 300, secţia CF Călăraşi Turda - Câmpia Turzii, informează joi CFR SA, pa pagina de Facebook, relatează Agerpres.
AGERPRES - J, 30 iun. 2022, 19:22
O singură companie a depus oferte la licitația pentru lucrările de eliminare a restricțiilor de viteză de pe linia ferată Călăraşi Turda - Câmpia Turzii

„Astăzi, la ora 15:00, a avut loc deschiderea ofertelor la licitaţia ‘Proiecte tip Quick Wins’ – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru reabilitarea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe Linia CF 300, secţia CF Călăraşi Turda – Câmpia Turzii. Cinci oferte au fost depuse de SC Construct I.N.G. pentru fiecare lot: Lot 1 – Linia CF 300 între km 442+000 la km 443+700, fir I+II; Lot 2 – Linia CF 300 între km 443+700 la km 446+400, fir I+II; Lot 3 – Linia CF 300 între km 446+400 la km 449+050, fir I+II; Lot 4 – Linia CF 300 între km 449+050 la km 450+050, fir I+II; Lot 5 – Linia CF 300 între km 450+050 la km 451+050, fir I+II”, se spune în postare.

Valoarea totală estimată a achiziţiei este de 87,101 milioane de lei, fără TVA, astfel: Lot 1 – 22,416 milioane de lei, fără TVA; Lot 2 – 18,806 milioane de lei, fără TVA; Lot 3 – 18,457 de milioane de lei, fără TVA; Lot 4 – 14,778 de milioane de lei, fără TVA şi Lot 5 – 12,644 de milioane de lei, fără TVA.

Finanţarea este asigurată din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).

Scopul lucrărilor este înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii şi realizarea căii fără joante, iar beneficiile vizează: eliminarea restricţiilor şi a limitărilor de viteză, eliminarea costurilor cauzate de restricţii/limitări, creşterea eficienţei activităţii de operare, diminuarea efectelor adverse asupra mediului, readucerea stării tehnice a liniei la parametrii proiectaţi şi maximizarea gradului de siguranţă.

Te-ar mai putea interesa și
Cum se va descurca Europa fără gazul rusesc? UE a cumpărat în acest an 97% din tot gazul lichefiat pus de piață de rușii de la Novatek din Yamal LNG
Cum se va descurca Europa fără gazul rusesc? UE a cumpărat în acest an 97% din tot gazul lichefiat pus de piață de ...
Uniunea Europeană a achiziționat 97% din gazul natural lichefiat produs la uzina Yamal LNG a companiei Novatek în primul trimestru al anului, ceea ce ridică mari semne de întrebare cu privire la......
Meteorologii anunţă vreme mai caldă decât în mod obişnuit pentru următoarele patru săptămâni
Meteorologii anunţă vreme mai caldă decât în mod obişnuit pentru următoarele patru săptămâni
Meteorologii anunţă vreme în general mai caldă decât în mod obişnuit pentru următoarele patru săptămâni, în special ...
STB cere majorarea prețului călătoriei la 5 lei, decizia ar putea fi luată săptămâna viitoare – Club Feroviar
STB cere majorarea prețului călătoriei la 5 lei, decizia ar putea fi luată săptămâna viitoare – Club Feroviar
Săptămâna viitoare o nouă propunere de majorare a tarifului pentru călătoria cu mijloacele de transport în comun de ...
Raiffeisen vrea să mai cumpere o bancă având operațiuni în România. Concurent neașteptat și ofertă de peste 500 de milioane de euro
Raiffeisen vrea să mai cumpere o bancă având operațiuni în România. Concurent neașteptat și ofertă de peste 500 ...
Raiffeisen Bank International din Austria a lansat ieri, 9 aprilie, o ofertă de preluare a Addiko Bank, prezentă și în ...