Oficialii europeni încă așteaptă ca SUA să aplice măsurile stabilite prin acordul comercial anunțat de Trump și von der Leyen

Uniunea Europeană nu a putut preciza când va fi gata declarația comună cu Statele Unite privind taxele vamale și nici când Casa Albă va emite un decret prezidențial privind reducerea taxelor de import pentru autoturismele europene scriu jurnaliștii Bloomberg

Anterior, după finalizarea discuțiilor dintre Trump și von der Leyen, oficialii UE menționau că o declarație comună va urma „foarte curând” acordului, împreună cu ordine executive ale președintelui american Donald Trump privind excepții-cheie.

„Este un acord pe care îl considerăm solid și cel mai bun pe care l-am putea avea… Desigur, ne așteptăm ca SUA să ia măsuri suplimentare care fac parte din acest acord, dar nu cred că în acest stadiu putem stabili un calendar pentru aceste angajamente”, a declarat purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, conform Bloomberg.

Excepțiile includ o reducere a taxelor actuale de import al autovehiculele și piesele auto în SUA de la SUA de 27,5% la 15%. Deși taxele vamale pentru produse farmaceutice și semiconductori sunt în prezent zero, dacă acestea vor crește ca urmare a unei anchete a SUA privind importurile acestor produse, Trump a dat asigurări că acestea nu vor depăși plafonul de 15%.

Ca parte a acordului, UE și SUA încă lucrează la o listă de produse pentru care taxele ar scădea la zero de ambele părți, cum ar fi cele pentru aeronave, în timp ce alte produse ar reveni la o cotă mult mai mică, bazată pe clauza națiunii celei mai favorizate. Separat, se așteaptă ca negocierile privind taxele pentru băuturi spirtoase și vin să se prelungească până în toamnă.

Europa se confruntă încă cu tarife de 50% pentru exporturile de oțel și aluminiu către SUA, dar cele două părți au convenit să stabilească un sistem de cote și o „alianță a metalelor” care ar reduce ulterior taxele.

În privința taxelor care se aplică autovehiculelor și componentelor auto, Hildegard Müller, cea care conduce asociația germană a industriei auto (VDA), nota cu doar câteva zile în urmă că „acordul dintre UE și SUA nu a adus până în prezent niciun fel de claritate sau îmbunătățire pentru industria auto germană. Taxele sectoriale de 27,5% aplicate autovehiculelor și pieselor auto, aplicate din aprilie și, respectiv, mai, rămân în vigoare și reprezintă o povară semnificativă pentru producătorii și furnizorii auto germani, precum și pentru comerțul transatlantic”.