Oil Terminal raportează un profit de 5,73 de milioane de lei pentru 2021, în creștere cu peste 55%

Oil Terminal a încheiat anul 2021 cu un profit net de 5,753 de milioane de lei, cu 55,3% mai mare faţă de cel din anul anterior, conform datelor preliminate transmise luni Bursei de Valori Bucureşti.
AGERPRES - lun, 14 feb. 2022, 17:47
Oil Terminal raportează un profit de 5,73 de milioane de lei pentru 2021, în creștere cu peste 55%

Profitul brut a crescut cu 46,2%, la 7,815 milioane de lei, iar cifra de afaceri s-a majorat cu 10,8%, la 212,323 de milioane de lei. Veniturile au totalizat anul trecut 214,099 de milioane de lei (plus 10,4%%), iar cheltuielile 206,284 de milioane de lei (plus 9,4%).

Cheltuielile de investiţii preliminate la 31 decembrie 2021 au fost realizate la nivelul surselor de finanţare preliminate, din care cheltuieli pentru investiţii în sumă de 24,868 milioane lei şi rambursări de rate aferente creditelor pentru investiţii în sumă de 9,202 milioane de lei (mai mari cu 32% faţă de nivelul aprobat ca urmare a rambursării anticipate a unui credit bancar).

Datoriile pe termen lung ale companiei au înregistrat o creştere cu 10%, ca urmare a utilizării creditului de investiţii contractat cu BCR în anul 2020 în vederea modernizării unui rezervor situat în SP Sud, iar datoriile curente o creştere cu 14,6% determinată, în principal, de majorarea datoriilor comerciale către furnizorii de bunuri, servicii şi lucrări.

La 31 decembrie 2021, Oil Terminal nu înregistra datorii restante faţă de bugetul de stat, bugetul asigurărilor sociale, bugetul local, instituţii financiar bancare, furnizori de investiţii, furnizori pentru prestări de servicii şi livrări de bunuri, salariaţi, alţi terţi.

Oil Terminal ocupă o poziţie strategica în zona Mării Negre, fiind cel mai mare operator de produse petroliere pe mare, specializat în vehicularea ţiţeiului, produselor petrochimice lichide şi a altor produse şi materii prime în vederea import/exportului şi tranzitului.

Oil Terminal este una dintre cele mai vechi companii româneşti din industria petrolului, fiind înfiinţată în 1898, parte a celei mai moderne rafinării din Europa la acea vreme, „Steaua Română”.

Te-ar mai putea interesa și
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor afectați de conflictul din Iran. Conform oficialului,mcetîțenii......
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul anterior
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul ...
În 2025, costurile din aplicația de livrări Bolt Food au crescut pe tot lanțul (de la restaurante la utilizatori), iar ...
Război Iran, MAE: Operaţiunile de repatriere sunt în această etapă imposibile
Război Iran, MAE: Operaţiunile de repatriere sunt în această etapă imposibile
Purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe, Andrei Ţărnea, a declarat, duminică seară, că operaţiunile ...