OPEC se aşteaptă la încetinirea cererii globale de petrol în 2023 – Reuters

Creşterea cererii globale de petrol va încetini în 2023, deoarece majorarea preţurilor la combustibili şi ţiţei cresc inflaţia şi afectează avansul economiei mondiale, au declarat pentru Reuters delegaţi din Organizaţia Statelor Exportatoare de Petrol (OPEC) şi surse din industrie.
AGERPRES - mar, 14 iun. 2022, 14:58
OPEC se aşteaptă la încetinirea cererii globale de petrol în 2023 - Reuters

Utilizarea combustibilului s-a redresat după declinul provocat de pandemie şi în 2022 ar urma să depăşească nivelul din 2019, chiar dacă preţurile sunt la un nivel record. Dar aceste preţuri ridicate reduc proiecţiile de creştere a economiei în 2022 şi 2023.

OPEC ar urma să publice în 12 iulie primele sale previziuni privind cererea globală de petrol în 2023. Această estimare, alături de cea a Agenţiei Internaţionale a Energiei (IEA), sunt urmărite cu atenţie de analişti pentru a vedea cum ar putea evolua livrările OPEC.

Surse din OPEC au declarat pentru Reuters că organizaţia se aşteaptă la o creştere a cererii globale de petrol de două milioane barili pe zi (bpd) sau mai puţin în 2023, un avans de doar 2%, faţă de o creştere de 3,36 milioane bpd aşteptată în 2022.

„Chiar dacă va fi doar un milion bpd, încă este creştere în 2023, deşi nu la un nivel ridicat”, a declarat unul din delegaţi.

O sursă din industrie a apreciat că se aşteaptă la o creştere mai redusă a cererii anul viitor, previziunile sale iniţiale indicând o creştere a cererii globale de petrol de două milioane barili pe zi sau mai puţin în 2023, un declin faţă de creşterea de 2,6 milioane bpd în 2022.

„Scăderea cererii este provocată de cotaţia barilului de ţiţei, care este în jur de 120 de dolari”, a declarat sursa.

Iniţial, OPEC a previzionat o creştere a cererii globale de petrol în 2023 de 3,28 milioane bpd, în prima sa previziune publicată în iulie 2021, apoi a majorat-o la peste patru milioane bpd şi ulterior a redus-o la 3,36 milioane bpd.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...