Amendă de 64,8 mil. euro plătită de Opel din cauza emisiilor produse de mașinile sale diesel

Marca Opel, acum parte a grupului Stellantis, a plătit o amendă de 64,8 milioane de euro pentru a scăpa de acuzațiile privind emisiile excedentare ale mașinilor sale dotate cu motoare diesel.
Robert Stan - mar, 19 oct. 2021, 15:07
Amendă de 64,8 mil. euro plătită de Opel din cauza emisiilor produse de mașinile sale diesel

Conform agenției germane dpa, parchetul din Frankfurt a impus amenda după ce o anchetă demarată pe 15 octombrie 2018 – atunci când anchetatorii au pătruns cu mandat în birourile companiei din Rüsselsheim și în cele ale uzinei de componente din Kaiserslautern – a fost finalizată la începutul acestui an.

În urma anchetei s-a ajuns la concluzia că mai multe modele Opel dotate cu motoare alimentate cu motorină aveau emisii mai mari decât cele raportate de producător către autoritățile de omologare.

Deși informații pe această temă au fost dezvăluite în mai multe rânduri de publicația germană Hessischer Rundfunk, abia acum acestea au fost confirmate atât de autorități cât și de oficiali ai Opel la solicitarea agenției dpa.

Conform dpa, o purtătoare de cuvânt a Opel a menționat că procurorii au închis în februarie 2021 o anchetă cu privire la „încălcarea obligațiilor din documentele de omologare” pentru mașinile diesel. Ea a explicat că amenda a fost deja achitată, iar autoritățile nu au menținut acuzații de „intenție sau infracțiune”.

Mai mult chiar, în timpul anchetei nu au fost detectate dispozitive de păcălire a detectoarelor de emisii așa cum a fost cazul în scandalul Dieselgate care a dus la condamnarea grupului Volkswagen și a mai multor directori ai acestuia.

Pentru că și-a recunoscut vina și a modificat rapid programul de gestionare a emisiilor poluante, Opel a fost considerat mai puțin vinovat decât Volkswagen.

În 2018, la solicitarea KBA, Opel a chemat la service toate modelele Zafira, Cascada și Insignia produse între 2013 și 2016, adică circa 100.000 de mașini, pentru a le modifica sistemul de gestionare a emisiilor de oxizi de azot.

Este important de menționat că, deși amenda pare să fi fost plătită de actualul deținător al mărcii Opel, grupul Stellantis, acesta ar putea solicita despăgubiri grupului General Motors, cel care avea în portofoliu marca în perioada în care motoarele incriminate au fost dezvoltate.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Întreţinerea trupelor în apropierea graniţelor Ucrainei costă Rusia circa 10 milioane de dolari pe zi – expert
Întreţinerea trupelor în apropierea graniţelor Ucrainei costă Rusia circa 10 milioane de dolari pe zi – expert
Întreţinerea celor peste 94.000 de soldaţi în apropierea graniţelor Ucrainei şi în "teritoriile ocupate temporar" ...
Engie va prelua în regim de ultimă instanță clienții abandonați de alții și în decembrie, deși a anunțat că nu mai vrea. La ce preț
Engie va prelua în regim de ultimă instanță clienții abandonați de alții și în decembrie, deși a anunțat că nu ...
Engie, cel mai mare furnizor pentru persoane fizice din România, este furnizorul de ultimă instanță care a venit cu cel ...
Rafila: Adoptarea unor măsuri pentru sărbători – în zilele următoare. Purtarea corectă a măştii, obligatorie
Rafila: Adoptarea unor măsuri pentru sărbători – în zilele următoare. Purtarea corectă a măştii, obligatorie
Ministrul Sănătăţii, Alexandru Rafila, a anunţat că măsurile de protecţie sanitară aferente sărbătorilor de iarnă ...