Opel, pe cale să devină maşină franţuzească

Producătorul auto francez PSA Peugeot Citroen ar putea prelua marca Opel, fiind sprijinit în acest demers chiar de statul francez, scrie La Tribune.
Economica.net - mar, 15 ian. 2013, 10:06
Opel, pe cale să devină maşină franţuzească

“Este o ipoteză de lucru: PSA să preia Opel” spun sursele publicaţiei franceze. Guvernul de la Paris ar sprijini şi el această tranzacţie, chiar financiar, prin preluarea unei participaţii la Opel, această posibilitate fiind enunţată la vârful politicii franceze. Sursele francezilor spun că General Motors, contrar a ceea ce declară public, abia aşteaptă să scape de Opel, iar americanii ar fi dispuşi chiar să mai cheltuie câteva miliarde de dolari pentru a face marca germană cât mai atractivă pentru investitori.

Ministrul francez al Economiei, Pierre Moscovici, declarase pe 6 ianuarie că PSA ar trebui să continue programul său de măsuri care să-i asigure supravieţuirea, iar presa a speculat că Moscovici ar putea fi convins de familia Peugeot, care exercită aproape 38% din drepturile de vot ale PSA, să implice statul în tranzacţia pentru achiziţia Opel.

Momentan, GM deţine 7% din PSA, în urma unei alianţe născute în februarie 2012. Americanii ar fi avut în vedere o fuziune între Opel şi divizia auto a PSA, dar proiectul a căzut în noiembrie. Fiecare companie ar fi urmat să deţină câte 40% din noua entitate, iar guvernele francez şi german câte 10%. Acum, dacă va fi vorba despre o vânzare propriu-zisă, GM va ieşi cu totul din schemă.

Pe lângă beneficii, preluarea Opel ar ridica destule probleme francezilor. Opel se confruntă cu o criză de supracapacitate, în ciuda restructurărilor repetate şi este pe punctul de a închide fabrica de la Bochum din Germania. Producătorul îşi vede cota de pe piaţa germană în cădere liberă, vânzările pe pieţele emergente sunt nesemnificative, şi, din cauza absenţei investiţiilor, se află deja într-un decalaj tehnologic faţă de competitori. Din aceste motive, Opel se bucură de o imagine mai degrabă mediocră, spun francezii, şi nu beneficiază deloc de buna reputaţie a industriei auto germane, aşa cum se întâmplă în cazul VW, BMW sau Mercedes. Iar pierderile sunt pe măsură: GM estimează un rezultat operaţional negativ de 1,1-1,4 miliarde de euro pentru activităţile sale europene.

Te-ar mai putea interesa și
De ce plătesc românii dobânzi aproape duble față de restul europenilor
De ce plătesc românii dobânzi aproape duble față de restul europenilor
Plătim în România rate la creditele bancare cu o medie a dobânzilor anuale efective de aproximativ 6.5%, aproape dublu față de multe state europene, care au o medie de 3.8%. AVBS Broker de......
Companiile italiene Enel, Ansaldo și Leonardo vor să se asocieze pentru a construi reactoare nucleare
Companiile italiene Enel, Ansaldo și Leonardo vor să se asocieze pentru a construi reactoare nucleare
Grupurile energetice Enel şi Ansaldo, precum şi firma din domeniul apărării Leonardo, sunt în negocieri pentru a înfiinţa ...
Kamala Harris l-a sunat pe Trump să-l felicite pentru victoria în alegeri. El și-a consolidat succesul câștigând statul american Michigan și ajungând astfel la 292 de electori
Kamala Harris l-a sunat pe Trump să-l felicite pentru victoria în alegeri. El și-a consolidat succesul câștigând statul ...
Kamala Harris l-a sunat miercuri pe Donald Trump pentru a-l felicita pentru victoria sa în alegerile prezidenţiale, potrivit ...
Luminița Odobescu, către omologul său sârb: Parcursul european merită orice efort. România poate oferi Serbiei sprijinul deplin pentru aderarea la UE
Luminița Odobescu, către omologul său sârb: Parcursul european merită orice efort. România poate oferi Serbiei sprijinul ...
Parcursul european merită "orice efort", iar România poate oferi Serbiei "sprijinul deplin" şi expertiză în ceea ce ...