Opel recheamă la service peste 200.000 de maşini Corsa şi Adam deoarece depăşesc limitele admise ale emisiilor

Autoritatea de reglementare a sectorului auto din Germania a cerut Opel, subsidiară a grupului francez PSA, să recheme la service unele maşini echipate motoare diesel deoarece depăşesc limitele admise ale emisiilor, a anunţat duminică publicaţia germană Bild am Sonntag, citând surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, transmite Bloomberg.
Economica.net - lun, 17 iun. 2019, 07:04
Opel recheamă la service peste 200.000 de maşini Corsa şi Adam deoarece depăşesc limitele admise ale emisiilor

Modelele Adam şi Corsa aflate în prezent în circulaţie depăşesc „serios” nivelul permis de oxid de azot. Rechemarea afectează 210.000 de vehicule, din care 54.000 se află în Germania, susţine Bild.

Emisiile de oxid de azot provoacă grave probleme respiratorii.

În urma evaluării, Opel a descoperit că aşa-numitul sistem de control Lambda la anumite modele Adam şi Corsa fabricate în perioada 2018 – 2019 „nu este suficient de robust” la viteze ridicate. Asta înseamnă că vehiculele care circulă mai mult de 50.000 de kilometri ar putea depăşi limitele admise ale emisiilor de oxid de azot pe parcursul perioadei lor de funcţionare, a declarat pentru Bloomberg un purtător de cuvânt al companiei germane.

Acesta a adăugat că Opel a început în urmă cu două luni să-i informeze pe clienţi că-şi pot actualiza softurile maşinilor afectate.
Anterior, Opel anunţase că procurorii din Frankfurt investighează emisiile motoarelor diesel şi cooperează pe deplin şi în mod transparent cu autorităţile.

După ce Volkswagen a recunoscut că, în perioada 2005 – 2015, a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, Guvernul de la Berlin a ordonat efectuarea de teste de emisii la toatele modelele de autovehicule aflate în prezent în circulaţie în Germania.

Analiştii susţin că la vehiculele incriminate sistemul de filtrare a emisiilor poluante este dezactivat când temperatura exterioară coboară sub un anumit nivel. Conform normelor europene în vigoare, această procedură nu este permisă decât în situaţia în care permite evitarea unui accident sau pagubelor produse motorului. În consecinţă, Guvernul german a cerut producătorilor auto să revizuiască acest mecanism.

Te-ar mai putea interesa și
Cupa Mondială de Fotbal 2026, o competiție care ar putea genera pariuri de 60 de miliarde de dolari. Și asta doar pe piața legală
Cupa Mondială de Fotbal 2026, o competiție care ar putea genera pariuri de 60 de miliarde de dolari. Și asta doar pe piața ...
Cupa Mondială FIFA 2026, cu mai multe echipe, mai multe meciuri şi ţări noi, ar putea fi sinonimă cu un jackpot pentru operatorii de pariuri sportive, cu zeci de miliarde de dolari în joc,......
Structura blocului din Galați lovit de dronă nu a fost afectată, iar locatarii se pot întoarce în apartamentele lor, anunță autoritățile
Structura blocului din Galați lovit de dronă nu a fost afectată, iar locatarii se pot întoarce în apartamentele lor, ...
Structura de rezistenţă a blocului de pe strada Brăilei din Galaţi nu a fost afectată în urma incidentului provocat ...
Pete Hegseth anunță că Europa și NATO au de luat decizii importante, de care se va afla în curând. Șeful Pentagonului i-a acriticat pe europeni și a cerut pragmatism din partea acestora
Pete Hegseth anunță că Europa și NATO au de luat decizii importante, de care se va afla în curând. Șeful Pentagonului ...
Şeful Pentagonului, Pete Hegseth, i-a criticat sâmbătă din nou pe aliaţii europeni ai Washingtonului, reproşându-le ...
VIDEO Autostrada Transilvania: Umbrărescu, aproape de finalizarea lucrărilor și pe tronsonul Nădășelu – Zimbor
VIDEO Autostrada Transilvania: Umbrărescu, aproape de finalizarea lucrărilor și pe tronsonul Nădășelu – Zimbor
Secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor din Autostrada Transilvania (A3), construite de UMB, sunt la un pas de finalizare, ...