Orban: Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport

Premierul Ludovic Orban a declarat, vineri, la Craiova, că obiectivul Guvernului este de a accelera marile proiecte de infrastructură de transport, anunţă Agerpres.
Economica.net - vin, 14 aug. 2020, 08:26
Orban: Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport

Aflat în vizită în judeţul Dolj, unde verifică stadiul lucrărilor pe şantierul drumului expres Craiova- Piteşti, Tronsonul 1, Orban a subliniat că s-au făcut „progrese evidente pe toate tronsoanele de autostrăzi, de drumuri expres, tronsoane de modernizare a căilor ferate din România”.

„Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport. Avem proiectate extrem de multe investiţii pentru dezvoltarea infrastructurii de transport şi avem progrese evidente pe toate tronsoanele de autostrăzi, de drumuri expres, tronsoane de modernizare a căilor ferate din România şi pe alte investiţii destinate modernizării infrastructurii de transport din România”, a afirmat premierul.

Referindu-se la drumul expres Craiova-Piteşti, Orban a arătat că acesta „prinde viaţă”, lucrările derulându-se în prezent pe tronsoanele 1 şi 2.

„Drumul expres Craiova-Piteşti a fost gândit odată cu investiţia făcută de Ford la Craiova. Realizarea drumului expres Craiova- Piteşti a fost cuprinsă în Memorandumul semnat de Guvernul României cu compania Ford. Ca ministru al Transporturilor, în 2008 am realizat Studiul de fezabilitate şi am aprobat indicatorii tehnico-economici pentru acest obiectiv de investiţii. Din 2008 până în urmă cu aproximativ doi ani de zile nu s-a întâmplat nimic privitor la drumul expres. Iată că astăzi prinde viaţă! Două tronsoane sunt în execuţie, Tronsonul 1 şi Tronsonul 2. Progresul pe acest tronson, Tronsonul 1, este 13%, iar pe Tronsonul 2 progresul este de peste 30%. Mai avem două tronsoane, Tronsonul 3 şi Tronsonul 4. Pentru ambele tronsoane, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a finalizat licitaţia şi a desemnat câştigătorul. A fost desemnat câştigătorul care a avut cea mai bună ofertă şi cel mai bun preţ şi care şi-a demonstrat şi capabilitatea tehnică în construcţia Tronsonului 2. Nu s-a putut semna contractul până astăzi pentru că o companie care a participat la licitaţie a contestat licitaţia. E vorba de China Railway, o contestaţie neîntemeiată, care nu are nicio bază şi care sperăm să fie soluţionată cât mai repede de Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor”, a mai spus şeful Executivului.

Te-ar mai putea interesa și
Cum va fi vremea în Bucureşti şi în ţară, vineri şi sâmbătă – Unde va fi Cod galben (ANM)
Cum va fi vremea în Bucureşti şi în ţară, vineri şi sâmbătă – Unde va fi Cod galben (ANM)
Vremea va deveni instabilă în zona Municipiului Bucureşti, începând din seara de vineri, iar pe parcursul zilei de sâmbătă, cerul va fi temporar noros şi se vor semnala averse, în special......
Producţia internă de energie a scăzut cu 2,1%, în primele două luni (INS)
Producţia internă de energie a scăzut cu 2,1%, în primele două luni (INS)
Producţia internă de energie a României a scăzut cu 2,1% în primele două luni din 2026, comparativ cu aceeaşi perioadă ...
România ar putea acoperi o parte din deficitul de kerosen al Europei – Chisăliţă (AEI)
România ar putea acoperi o parte din deficitul de kerosen al Europei – Chisăliţă (AEI)
Deficitul de kerosen la nivelul Uniunii Europene, pe fondul dependenţei de importuri şi al dezechilibrelor din lanţul ...
Ieftiniri majore la carburanți în stațiile Rompetrol, Lukoil și MOL. Situație rar întâlnită în România, cât costă acum benzina și motorina
Ieftiniri majore la carburanți în stațiile Rompetrol, Lukoil și MOL. Situație rar întâlnită în România, cât costă ...
Mai multe lanțuri mari de distribuție a carburanților au ieftinit semnificativ carburanții azi după ce Petrom, liderul ...