Orban: Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport

Premierul Ludovic Orban a declarat, vineri, la Craiova, că obiectivul Guvernului este de a accelera marile proiecte de infrastructură de transport, anunţă Agerpres.
Economica.net - vin, 14 aug. 2020, 08:26
Orban: Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport

Aflat în vizită în judeţul Dolj, unde verifică stadiul lucrărilor pe şantierul drumului expres Craiova- Piteşti, Tronsonul 1, Orban a subliniat că s-au făcut „progrese evidente pe toate tronsoanele de autostrăzi, de drumuri expres, tronsoane de modernizare a căilor ferate din România”.

„Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport. Avem proiectate extrem de multe investiţii pentru dezvoltarea infrastructurii de transport şi avem progrese evidente pe toate tronsoanele de autostrăzi, de drumuri expres, tronsoane de modernizare a căilor ferate din România şi pe alte investiţii destinate modernizării infrastructurii de transport din România”, a afirmat premierul.

Referindu-se la drumul expres Craiova-Piteşti, Orban a arătat că acesta „prinde viaţă”, lucrările derulându-se în prezent pe tronsoanele 1 şi 2.

„Drumul expres Craiova-Piteşti a fost gândit odată cu investiţia făcută de Ford la Craiova. Realizarea drumului expres Craiova- Piteşti a fost cuprinsă în Memorandumul semnat de Guvernul României cu compania Ford. Ca ministru al Transporturilor, în 2008 am realizat Studiul de fezabilitate şi am aprobat indicatorii tehnico-economici pentru acest obiectiv de investiţii. Din 2008 până în urmă cu aproximativ doi ani de zile nu s-a întâmplat nimic privitor la drumul expres. Iată că astăzi prinde viaţă! Două tronsoane sunt în execuţie, Tronsonul 1 şi Tronsonul 2. Progresul pe acest tronson, Tronsonul 1, este 13%, iar pe Tronsonul 2 progresul este de peste 30%. Mai avem două tronsoane, Tronsonul 3 şi Tronsonul 4. Pentru ambele tronsoane, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a finalizat licitaţia şi a desemnat câştigătorul. A fost desemnat câştigătorul care a avut cea mai bună ofertă şi cel mai bun preţ şi care şi-a demonstrat şi capabilitatea tehnică în construcţia Tronsonului 2. Nu s-a putut semna contractul până astăzi pentru că o companie care a participat la licitaţie a contestat licitaţia. E vorba de China Railway, o contestaţie neîntemeiată, care nu are nicio bază şi care sperăm să fie soluţionată cât mai repede de Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor”, a mai spus şeful Executivului.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Black Friday 2021: Allview va intra în campanie mâine, cu reduceri de până la 60%
Black Friday 2021: Allview va intra în campanie mâine, cu reduceri de până la 60%
Compania Visual Fan SA, deținătoarea brandului Allview, va demara campania de Black Friday mâine, 22 octombrie. Ofertele ...
Rolul ANAF în redresarea post-pandemie devine foarte important – consultanţi
Rolul ANAF în redresarea post-pandemie devine foarte important – consultanţi
Rolul Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF) în redresarea post-pandemie devine unul foarte important, iar ...
FNGCIMM: 18.372 de întreprinderi mici şi mijlocii erau înscrise pe platforma IMM Invest la 20 octombrie
FNGCIMM: 18.372 de întreprinderi mici şi mijlocii erau înscrise pe platforma IMM Invest la 20 octombrie
Pe platforma IMM Invest erau înscrise 18.372 de întreprinderi mici şi mijlocii la data de 20 octombrie, din care 2.700 ...