Orban: Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport

Premierul Ludovic Orban a declarat, vineri, la Craiova, că obiectivul Guvernului este de a accelera marile proiecte de infrastructură de transport, anunţă Agerpres.
Economica.net - vin, 14 aug. 2020, 08:26
Orban: Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport

Aflat în vizită în judeţul Dolj, unde verifică stadiul lucrărilor pe şantierul drumului expres Craiova- Piteşti, Tronsonul 1, Orban a subliniat că s-au făcut „progrese evidente pe toate tronsoanele de autostrăzi, de drumuri expres, tronsoane de modernizare a căilor ferate din România”.

„Obiectivul Guvernului pe care îl conduc este să accelereze toate marile proiecte de infrastructură de transport. Avem proiectate extrem de multe investiţii pentru dezvoltarea infrastructurii de transport şi avem progrese evidente pe toate tronsoanele de autostrăzi, de drumuri expres, tronsoane de modernizare a căilor ferate din România şi pe alte investiţii destinate modernizării infrastructurii de transport din România”, a afirmat premierul.

Referindu-se la drumul expres Craiova-Piteşti, Orban a arătat că acesta „prinde viaţă”, lucrările derulându-se în prezent pe tronsoanele 1 şi 2.

„Drumul expres Craiova-Piteşti a fost gândit odată cu investiţia făcută de Ford la Craiova. Realizarea drumului expres Craiova- Piteşti a fost cuprinsă în Memorandumul semnat de Guvernul României cu compania Ford. Ca ministru al Transporturilor, în 2008 am realizat Studiul de fezabilitate şi am aprobat indicatorii tehnico-economici pentru acest obiectiv de investiţii. Din 2008 până în urmă cu aproximativ doi ani de zile nu s-a întâmplat nimic privitor la drumul expres. Iată că astăzi prinde viaţă! Două tronsoane sunt în execuţie, Tronsonul 1 şi Tronsonul 2. Progresul pe acest tronson, Tronsonul 1, este 13%, iar pe Tronsonul 2 progresul este de peste 30%. Mai avem două tronsoane, Tronsonul 3 şi Tronsonul 4. Pentru ambele tronsoane, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a finalizat licitaţia şi a desemnat câştigătorul. A fost desemnat câştigătorul care a avut cea mai bună ofertă şi cel mai bun preţ şi care şi-a demonstrat şi capabilitatea tehnică în construcţia Tronsonului 2. Nu s-a putut semna contractul până astăzi pentru că o companie care a participat la licitaţie a contestat licitaţia. E vorba de China Railway, o contestaţie neîntemeiată, care nu are nicio bază şi care sperăm să fie soluţionată cât mai repede de Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor”, a mai spus şeful Executivului.

Te-ar mai putea interesa și
Greta Thunberg, arestată la Londra în timpul unui protest în sprijinul Palestine Action
Greta Thunberg, arestată la Londra în timpul unui protest în sprijinul Palestine Action
Militanta suedeză pentru climă Greta Thunberg a fost arestată marţi la Londra în timpul unei manifestaţii de susţinere a grupării interzise Palestine Action, au anunţat în comunicate......
Comisia Europeană anunţă norme mai stricte privind siguranţa jucăriilor
Comisia Europeană anunţă norme mai stricte privind siguranţa jucăriilor
Noul Regulament privind siguranţa jucăriilor va intra în vigoare la 1 ianuarie 2026, în urma adoptării sale de către ...
Economia Rusiei, istovită de război. 2026 va fi un an crucial – economiști
Economia Rusiei, istovită de război. 2026 va fi un an crucial – economiști
Economiştii spun că poziţia Rusiei este mai slabă ca niciodată, pe măsură ce Kremlinul cheltuie cea mai mare parte ...
Sistemul de Garanţie-Returnare se apropie de cinci miliarde de ambalaje returnate în 2025
Sistemul de Garanţie-Returnare se apropie de cinci miliarde de ambalaje returnate în 2025
Aproape 4,9 miliarde de ambalaje SGR au fost returnate anul acesta, iar RetuRO a predat către reciclatori peste 350.000 ...