Şova a propus trecerea amenzilor pentru neplata rovinietei de la CNADNR la Ministerul de Finanţe

Ministrul delegat pentru Proiect de Infrastructură, Dan Șova, a declarat, luni, că a propus trecerea amenzilor pentru neplata rovinietei de la Compania de Drumuri la Ministerul de Finanțe, pentru a intra sub incidența Codului de procedură fiscală, argumentând că există peste un milion de astfel de amenzi neachitate în ultimii trei ani.
Economica.net - lun, 07 oct. 2013, 09:19
Şova a propus trecerea amenzilor pentru neplata rovinietei de la CNADNR la Ministerul de Finanţe

„În momentul acesta, pentru amenzile din rovinietă care nu se achită se merge pe linia proceselor și recuperărilor în instanță. Noi avem o propunere care se află acum pe circuitul legislativ, o să vedem și cu colegii de la Finanțe, pentru că la CNADNR de-a lungul ultimilor trei ani cred s-au strâns peste un milion de amenzi pentru neplata rovinietei, neachitate. Am propus ca până la urmă aceste amenzi să treacă la Ministerul de Finanțe, prin Codul de procedură fiscală. Să vedem dacă o să fie de acord și Ministerul de Finanțe. Trebuie să găsim o soluție, totuși sunt peste un milion pentru neachitarea rovinietei în ultimii trei ani. Este vorba și despre persoane fizice și juridice, cele mai multe sunt persoane fizice’, a declarat Șova, la sediul central al PSD.

Potrivit acestuia, majorarea rovinietei se referă în special la vehiculele comerciale care tranzitează România și care pentru țara noastră plătesc tarifele cele mai mici din UE.

„Inițiativa a plecat de la un calcul care se face pe baza unor indici care sunt la CNADR de calcul a rovinietei și pe baza a ceea ce solicită Ministerul de Finanțe. Creșterea, nu știu să vă spun dacă va rămâne 60%. Este adevărat că rovinieta pe an crește de 28 la 32 (n.r. — de euro) din câte am văzut propunerea care a venit de la CNADNR. Dar creșterea în general se referă la cei care au rovinietă pe șapte sau 10 zile. Asta nu se referă la cetățenii români care au un autoturism proprietate personală, ci la creșterea rovinietei pentru vehiculele comerciale care tranzitează teritoriul României. Acolo s-a încercat a se umbla, pentru că sunt tarife foarte mici în comparație cu orice alt stat UE’, a spus Șova.

Te-ar mai putea interesa și
Război Iran – Libanul a interzis activităţile militare ale Hezbollah, cerându-i să predea armele
Război Iran – Libanul a interzis activităţile militare ale Hezbollah, cerându-i să predea armele
Guvernul libanez a interzis activităţile militare ale Hezbollah, cerându-i să predea statului armele pe care le deţine, a anunţat luni prim-ministrul Nawaf Salam după o şedinţă a......
Cu cât au scăzut rezervele BNR într-o singură lună – date oficiale de la Banca Naţională
Cu cât au scăzut rezervele BNR într-o singură lună – date oficiale de la Banca Naţională
Rezervele valutare la Banca Naţională a României au scăzut, la 28 februarie 2026, la nivelul de 65,023 miliarde de euro, ...
Anunţ de ultimă oră de la Guvern despre situaţia românilor blocaţi în Orientul Mijlociu – război Iran
Anunţ de ultimă oră de la Guvern despre situaţia românilor blocaţi în Orientul Mijlociu – război Iran
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) nu are nicio informaţie privind cetăţeni români care să fie răniţi în contextul ...
„Tsunami economic” – Cum se schimbă viaţa din Europa după şocul provocat de conflictul din Iran (analiză Reuters)
„Tsunami economic” – Cum se schimbă viaţa din Europa după şocul provocat de conflictul din Iran (analiză ...
Criză în Europa - Atacul militar americano-israelian asupra Iranului ameninţă să crească inflaţia şi să afecteze ...