Pachetul privind mobilitatea: Consiliul UE adoptă o reformă majoră a sectorului transportului rutier

Consiliul Uniunii Europene a adoptat marţi o reformă majoră a sectorului transportului rutier din UE, cunoscută drept pachetul privind mobilitatea, indică un comunicat postat pe site-ul consilium.europa.eu, preluat de Agerpres.
Economica.net - mar, 07 apr. 2020, 11:48
Pachetul privind mobilitatea: Consiliul UE adoptă o reformă majoră a sectorului transportului rutier

Noile norme vor îmbunătăţi condiţiile de muncă ale conducătorilor auto, vor introduce norme speciale privind detaşarea conducătorilor auto din sectorul transportului internaţional şi vor actualiza dispoziţiile privind accesul la piaţa transportului rutier de mărfuri. De asemenea, acestea vor eficientiza controlul aplicării normelor.

La 11 decembrie 2019, preşedinţia Consiliului şi Parlamentul European au obţinut un acord provizoriu. Textul convenit a fost aprobat de Comitetul Reprezentanţilor Permanenţi (COREPER) în 20 decembrie 2019, iar Consiliul a confirmat acordul politic pe 20 februarie 2020.

Noile norme sunt concepute astfel încât să asigure un echilibru între condiţiile de muncă şi sociale îmbunătăţite ale conducătorilor auto şi libertatea prestării de servicii transfrontaliere de către operatori; acestea vor contribui, de asemenea, la siguranţa rutieră. În plus, normele vor oferi clarificările necesare sectorului în ceea ce priveşte dispoziţiile care în trecut erau ambigue şi vor pune capăt aplicării inegale a acestora între statele membre.

Pachetul constă într-un regulament care reglementează accesul la piaţa transportului rutier de marfă şi la profesia de operator de transport rutier de marfă sau de operator de transport rutier de persoane; un regulament privind perioadele maxime de lucru şi perioadele minime de repaus pentru conducătorii auto şi poziţionarea prin intermediul tahografelor; şi o directivă de revizuire a cerinţelor de control şi de stabilire a normelor privind detaşarea conducătorilor auto.

Votul de marţi, desfăşurat prin procedură scrisă, implică adoptarea de către Consiliu a poziţiei sale în primă lectură. Actele legislative trebuie acum să fie adoptate de Parlamentul European în a doua lectură înainte de a fi publicate în Jurnalul Oficial al UE. Cele două regulamente vor intra în vigoare la 20 de zile după publicare, iar directiva în ziua următoare datei publicării.

Normele din regulamentul referitor la accesul pe piaţă şi din directiva referitoare la detaşare vor deveni aplicabile la 18 luni de la intrarea în vigoare a actelor juridice. Normele din regulamentul referitor la duratele de conducere se vor aplica la 20 de zile de la publicare, cu excepţia termenelor speciale pentru tahografe.

Te-ar mai putea interesa și
Președintele Fenerbahce, Sadettin Saran, a fost eliberat din arest. El a fost arestat miercuri pentru consum de droguri
Președintele Fenerbahce, Sadettin Saran, a fost eliberat din arest. El a fost arestat miercuri pentru consum de droguri
Preşedintele clubului Fenerbahce Istanbul, Sadettin Saran, a fost eliberat sub control judiciar, joi, după ce fusese reţinut în seara precedentă, în cadrul unei anchete privind consumul de......
CNPP: 882.560 de persoane au beneficiat în luna noiembrie de indemnizații sociale pentru pensionari
CNPP: 882.560 de persoane au beneficiat în luna noiembrie de indemnizații sociale pentru pensionari
Numărul total al beneficiarilor de indemnizaţie socială pentru pensionari a fost, în noiembrie 2025, de 882.560 de persoane, ...
Le ce se așteaptă Simtel Team în anul 2026 – Termene.ro
Le ce se așteaptă Simtel Team în anul 2026 – Termene.ro
După investiții constante în ultimii ani și o tranziție către un model de business cu proiecte de anvergură mai mare, ...
Ce au făcut nemții de la Lidl în România. Nou record
Ce au făcut nemții de la Lidl în România. Nou record
Retailerul german Lidl, liderul pieței comerțului alimentar din România după cifra de afaceri, s-a întors din punct ...