Panică pe piețele asiatice din cauza crizei de aprovizionare cu energie din Europa

Problemele în aprovizionarea cu energie din Europa au creat panică în rândul cumpărătorilor asiatici de gaze, astfel că importatorii din Japonia şi până în India sunt dispuşi să plătească preţuri record pentru a-şi asigura livrările, transmite Bloomberg, citată de Agerpres.
AGERPRES - joi, 16 sept. 2021, 19:51
Panică pe piețele asiatice din cauza crizei de aprovizionare cu energie din Europa

Toată această fugă pentru achiziţionarea de gaze naturale nu se va calma prea curând, având în vedere că temperaturile vor scădea precum şi problemele de aprovizionare cu energie care există la nivel mondial. Tendinţa de apreciere globală a preţurilor este aşteptată să continue pe parcursul iernii, atunci când cererea din emisfera nordică atinge nivelul de vârf, alimentând inflaţia şi punând în pericol o revenire economică fragilă.

„Asia este puţin panicată pentru că anul trecut a avut o iarnă foarte aspră”, spune Ogan Kose, director la Integrated Gas at Accenture. Potrivit acestuia, cumpărătorii se pregătesc pentru o nouă iarnă dificilă şi vor să se asigure că au suficiente stocuri şi de aceea plătesc preţuri mai mari.

Acest lucru este cel mai evident pe piaţa gazelor naturale lichefiate. Miercuri, firmele Tohoku Electric Power Co., din Japonia, şi Gail India Ltd., din India, au cumpărat GNL cu livrare în lunile noiembrie şi decembrie la preţuri care sunt la cel mai ridicat nivel pentru această perioadă a anului, susţin traderii din apropierea acestui dosar.

Unul dintre motivele pentru aceste achiziţii are legătură cu creşterile înregistrate săptămâna aceasta de preţul gazelor naturale în Europa şi cu temerile că această creştere se va extinde şi asupra preţurilor spot la GNL, care sunt deja la cel mai ridicat nivel pentru această perioadă.

În ultimele săptămâni, tranzacţiile pe piaţa de GNL din Asia-Pacific au fost modeste, din cauza preţurilor volatile, însă riscurile cu privire la noi creşteri de preţ în Europa ar putea determina şi mai mulţi importatori asiatici să revină pe piaţa spot. Între timp, utilizatorii finali din Asia au optat pentru varianta creşterii livrărilor via contracte mai ieftine pe termen lung legate de preţul petrolului sau au oprit complet achiziţiile de pe piaţa spot mizând pe faptul că preţurile vor scădea, lucru care nu s-a întâmplat.

Te-ar mai putea interesa și
Honda va investi peste 800 de milioane de dolari până în 2030 pentru extinderea fabricii sale din Brazilia
Honda va investi peste 800 de milioane de dolari până în 2030 pentru extinderea fabricii sale din Brazilia
Constructorul auto japonez Honda va investi 4,2 miliarde de reali (807,74 de milioane de dolari) în fabrica sa Itirapina din Brazilia până în 2030, a declarat vineri un director, adăugând că......
Dacia Sandero, liderul clasamentului înmatriculărilor din Europa în primele trei luni din 2024
Dacia Sandero, liderul clasamentului înmatriculărilor din Europa în primele trei luni din 2024
Dacia Sandero a reușit să se mențină pe prima poziție a clasamentului înmatriculărilor de mașini din Europa la finalul ...
Importurile de gaze naturale ale României au crescut cu 18,2% în primele două luni din 2024, iar producția cu 2%
Importurile de gaze naturale ale României au crescut cu 18,2% în primele două luni din 2024, iar producția cu 2%
România a importat, în primele două luni din 2024, o cantitate de gaze naturale utilizabile de 207.200 de tone echivalent ...
Ministerul Muncii: 923.578 de persoane cu dizabilități erau înregistrate în România la 31 decembrie 2023
Ministerul Muncii: 923.578 de persoane cu dizabilități erau înregistrate în România la 31 decembrie 2023
Numărul total de persoane cu dizabilităţi era, la 31 decembrie 2023, de 923.578 de persoane, dintre care 98,28% (907.715 ...