Parcul auto naţional a crescut cu 27% în ultimii cinci ani, până la aproape 4,5 mil. de maşini

Parcul auto naţional a ajuns, în 2012, la aproape 4,5 milioane de unităţi, pe o piaţă unde Dacia deţine supremaţia, cu aproape o treime din total (circa 1,417 milioane unităţi), iar mărcile germane Volkswagen şi Opel închid podiumul, cu aproape un milion de unităţi, relevă rezultatele unui studiu întocmit de portalul auto.ro şi compania de consultanţă Daedalus Millward Brown.
Economica.net - lun, 25 feb. 2013, 10:42
Parcul auto naţional a crescut cu 27% în ultimii cinci ani, până la aproape 4,5 mil. de maşini

Astfel, în ceea ce priveşte volumul parcului auto naţional, acesta însuma, la finele anului trecut, 4.485.148 unităţi, din care 31,6% aparţinea mărcii Dacia. Practic, în intervalul 2008-2012, s-a înregistrat o creştere de 27% a parcului auto din România, media anuală fiind de 6%.

Din totalul consemnat, mai mult de jumătate dintre maşini (55%) erau mai vechi de 10 ani, în paralel observându-se un proces de învechire continuă a parcului auto (de la 10 la 12 ani), scrie Agerpres.

Conform studiului citat, cele mai multe autoturisme sunt cele cu vârsta cuprinsă între 6 şi 10 ani, în timp ce maşinile de până la cinci ani vechime reprezintă doar 15% din total.

În funcţie de mărcile preferate de către românii din mediul online, Volkswagen se află în top cu 15,2%.

De asemenea, din parcul auto românesc, cele mai multe maşini noi achiziţionate sunt, în prezent: Dacia (45%), Skoda (32%) şi Renault (27%). Totodată, ierarhia maşinilor rulate achiziţionate este condusă de Audi (93%), Opel (92%) şi BMW (91%).

Ponderea maşinilor second-hand este cea mai redusă în Bucureşti (69%) şi cea mai mare în Banat (peste 85%).

Şoferii sunt cei mai mulţumiţi de maşinile asiatice şi germane (Honda, Mazda şi Volvo), iar Citroen, Honda şi Volkswagen au cel mai bun punctaj la consumul în oraş, în timp ce Skoda, Honda şi Citroen conduc topul la capitolul consum în afara oraşului.

Cercetarea auto.ro şi Daedalus relevă faptul că ponderea autoturismelor diesel în parcul auto era, în 2012, de 33%, în creştere cu 8% comparativ cu anul 2008. În ultimii doi ani, maşinile noi înmatriculate şi cele de import rulate au fost în proporţie de până la 40% diesel. În Europa, 60% dintre maşinile noi înregistrate sunt diesel.

Studiul a fost realizat, exclusiv, în mediul online, prin intermediul unei colaborări între auto.ro şi Daedalus, în perioada iunie-decembrie 2012, pe un eşantion reprezentativ de 11.740 persoane, cu vârsta peste 18 ani.

Te-ar mai putea interesa și
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Gazprom Neft, divizia petrolieră a gigantului energetic rus Gazprom, a anunţat vineri că profitul său net a scăzut în ritm anual cu 3,5% în primul trimestru din 2026, la 95,8 miliarde de ruble......
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 de milioane de lei
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 ...
ROCA Industry, primul holding industrial din România specializat în materiale de construcții, a raportat, în primele ...
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. Competitivitatea trebuie construită pe reguli egale
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. ...
Zona preţurilor de transfer trebuie tratată serios, deoarece cazurile în care costurile intra-grup, redevenţele, serviciile ...
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet Group a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri consolidate de 53,2 milioane de lei, în creștere cu 15% ...