Pasaj Victoria – Licitaţie pentru consolidarea construcţiei
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/04/pasaj-victoria-423678-630x420.jpg)
Conform anunţului de pe SEAP, expertiza realizată în anul 2023 relevă lucrările necesare pentru aducerea pasajului într-o stare tehnică bună, conform cerinţelor de rezistenţă şi siguranţă prevăzute de standardele în vigoare, scrie Agerpres.
La evaluarea ofertelor vor fi avute în vedere: componenta financiară (40%), experienţa profesională (20%), organizarea şi metodologia (20%), folosirea de utilaje prietenoase cu mediul (10%), componenta de incluziune socială (5%), utilizarea tehnologiei BIM (Builiding Information Modeling) în elaborarea proiectului şi execuţia lucrărilor (5%).
Durata contractului este de 28 de luni. Termen limită pentru primirea ofertelor: 1 octombrie.
În luna aprilie, Consiliul General al Capitalei a aprobat un proiect în vederea consolidării Pasajului Victoriei. Finanţarea se va asigura din bugetul propriu al Municipiului Bucureşti.
Pasajul rutier subteran are o lungime totală de 635 de metri şi o suprafaţă totală de 25.000 mp.
Durata de realizare a investiţiei este estimată la 28 de luni, dintre care patru pentru proiectare.
În referatul de aprobare sunt invocate concluziile expertizei tehnice de specialitate, conform cărora pasajul se află într-o „stare nesatisfăcătoare, cu elemente constructive aflate într-o stare avansată de degradare”. Sunt necesare lucrări de reabilitare şi înlocuire a unor elemente.
Printre deficienţele identificate se numără: beton corodat, armături fără strat de acoperire, beton degradat prin carbonatare, infiltraţii, fisuri din contracţie, degradarea protecţiei anticorozive. Totodată, la nivelul şinelor de tramvai s-au constatat: ruperi, patinări, uzură ondulatorie şi defecte în zona sudurii. Aparatele de iluminat existente sunt uzate fizic şi moral, iar distribuţia luminii este neconformă cu standardele în vigoare.
Printre lucrările propuse se numără: decopertarea părţii superioare a pasajului, curăţarea armăturilor vizibile şi completarea zonelor corodate, aşternerea unei hidroizolaţii performante, refacerea căii de rulare şi căii de tramvai, refacerea peroanelor staţiei de tramvai, executarea de marcaje şi montarea de indicatoare, refacerea iluminatului în pasaj şi pe rampe, realizarea unui sistem de ventilaţia în pasaj şi a unui sistem de supraveghere a traficului.