Patronul şantierului naval din Mangalia pregăteşte noi măsuri de restructurare

Grupul sud-coreean Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., acţionarul majoritar de la şantierul naval Daewoo Mangalia, a prezentat vineri un nou set de măsuri de restructurare, în condiţiile în care Guvernul de la Seul şi creditorii companiei sunt îngrijoraţi de înrăutăţirea performanţelor ca urmare a scăderii comenzilor, transmite Yonhap.
Economica.net - vin, 20 mai 2016, 15:39
Patronul şantierului naval din Mangalia pregăteşte noi măsuri de restructurare

Printre măsurile prezentate creditorilor, în fruntea cărora se află banca de stat Korea Development Bank, se numără noi reduceri de personal şi salarii, închiderea temporară a unor şantiere şi vânzarea unor active secundare.

Potrivit unor surse, Daewoo Shipbuilding are de gând să se separe de divizia sa profitabilă din domeniul industriei apărării care produce submarine şi alte nave de luptă. ‘Restructurarea operaţiunilor din domeniul apărării este analizată în prezent în vederea normalizării activităţilor. Este posibil ca divizia de apărare să se separe într-o subsidiară care va fi listată pe bursă’, a declarat un oficial din conducerea companiei.

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co a înregistrat în 2015 pierderi record de 5.100 miliarde woni (4,24 miliarde de dolari), din cauza comenzilor anulate în condiţiile prăbuşirii preţului petrolului. În luna octombrie a anului trecut, creditorii companiei au decis să injecteze 4.200 de miliarde de woni în Daewoo Shipbuilding, care în schimb a promis că va concedia 2.300 de angajaţi şi va vinde o parte din activele secundare pentru a strânge alte 1.850 de miliarde de woni. Printre aceste active se numără şi o serie de subsidiare de peste hotare precum şantierul din România, Daewoo Mangalia.

În primul trimestru al acestui an, Daewoo Shipbuilding a raportat noi pierderi iar scăderea comenzilor noi a continuat să afecteze activitatea celui de-al doilea mare constructor mondial de nave. În context, creditorii au presat firma să ia noi măsuri pentru reducerea datoriei.

În România, Daewoo-Mangalia Heavy Industries SA a fost constituită în ianuarie 1997 ca o societate mixtă româno-coreeană, cu un capital social de 103,92 milioane dolari, din care 53 milioane (51% din acţiuni) aparţinând Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. şi 50,92 milioane dolari (49% din acţiuni) aparţinând societăţii Şantierul Naval 2 Mai Mangalia.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Program de guvernare USR: TVA de 5% la energie electrică şi gaze naturale, eliminarea accizei la energia electrică
Program de guvernare USR: TVA de 5% la energie electrică şi gaze naturale, eliminarea accizei la energia electrică
USR propune în programul de guvernare patru măsuri urgente pentru reechilibrarea preţurilor la energie, respectiv reducerea ...
Program de guvernare: USR propune un Pact naţional pentru vaccinare
Program de guvernare: USR propune un Pact naţional pentru vaccinare
USR propune, în programul de guvernare al Cabinetului Cioloş, o serie de măsuri urgente pentru gestionarea pandemiei de ...
Biroul Naţional al USR a agreat lista de miniştri şi programul de guvernare; vor fi supuse validării Comitetului Politic
Biroul Naţional al USR a agreat lista de miniştri şi programul de guvernare; vor fi supuse validării Comitetului Politic
Biroul Naţional al USR a agreat, duminică, lista de miniştri şi forma finală a programului de guvernare care vor fi ...