Peste 27,7 milioane de mașini electrice circulă pe șoselele lumii. Tesla și BYD, lideri ai înmatriculărilor

Adaugă-ne ca sursă preferată

Conform raportului ZSW, din totalul de 27.709.630 de mașini electrice aflate la finalul lui 2022 în parcul auto mondial nu mai puțin de 14.638.700, adică mai mult de jumătate, se află în China.

În afara Chinei, cele mai multe mașini electrice sunt înmatriculate în SUA (3.438.500 de unități), Germania (1.841.630 de unități), Franța (1.103.000 de unități) și Marea Britanie (1.000.400 de unități).

Doar anul trecut au fost înmatriculate în China 6.548.000 de mașini electrice, dintr-un total de 10.793.670 la nivel mondial. Înmatriculări majore de mașini alimentate strict de baterii se remarcă pentru întregul an 2022 în SUA (999.700 de unități) și Germania (815.640 de unități).

Același raport al institutului german arată că între americanii de la Tesla și chinezii de la BYD se duce o luptă acerbă pentru prima poziție în clasamentul mărcilor. Atât în privința parcului auto mondial, cât și în cea a înmatriculărilor din 2022.

ZSW susține că pe întregul glob se aflau în circulație, la finalul anului trecut, 3.634.600 de mașini electrice Tesla, în timp ce chinezii de la Build Your Dreams (BYD) sunt sursa a 3.308.400 de vehicule alimentate de baterii. Asta după ce, anul trecut, clienții din întreaga lume au înmatriculat 1.798.300 de mașini produse de BYD și „doar” 1.313.900 aparținând mărcii Tesla.

În consecință, parcul auto mondial de mașini electrice are un Top 5 format, în ordine, din Tesla, BYD, SAIC (2.373.100 de unități), Volkswagen (2.285.200 de unități) și BMW (1.274.400 de unități).

Chiar dacă anul trecut cele mai multe mașini electrice înmatriculate au fost Tesla Model Y, Hongguang Mini EV și Tesla Model 3, doar ultimul dintre acestea deține poziția de lider absolut în parcul auto mondial. Astfel, la finalului lui 2022 erau înmatriculate în lume 1.806.200 de unități Tesla Model 3, 1.244.800 de Tesla Model Y și 1.099.800 de Hongguang Mini EV.

„Cifrele arată în mod clar că tendința globală către mobilitatea durabilă va continua fără încetare în 2023, în ciuda multor crize”, consideră Andreas Püttner, analist al Zentrum für Sonnenenergie und Wasserstoff Forschung Baden-Württemberg (ZSW).