Peste 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres vor fi construiți în România până în 2030 – Ministerul Transporturilor VIDEO

Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a României va crește în următorii zece ani cu 3.000 de kilometri, după investiții de 31 miliarde de euro, potrivit Planului Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în perioada 2020-2030 anunțat miercuri de Ministerul Transporturilor. Media de circa 300 km/an planificată de autorități este însă mult peste nivelul oricum optimist estimat pentru 2020, de 80 de kilometri.
Anemona Andone - mie, 22 iul. 2020, 16:44
Peste 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres vor fi construiți în România până în 2030 - Ministerul Transporturilor VIDEO

Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor România a prezentat miercuri PLANUL INVESTIȚIONAL pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în perioada 2020-2030.

Printre „prioritățile rutiere absolute” sunt menționate: finalizarea autostrăzii Constanța – Nădlac (A1), realizarea conexiunilor rutiere rapide dintre Moldova și Muntenia și Moldova și Transilvania, conectarea tuturor reședințelor de județ la rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres sau dezvoltarea legăturilor rutiere transfrontaliere.

Pentru sectorul feroviar sunt prevăzute 23 de proiecte noi, însumând 2.400 de kilometri de cale ferată, cu un cost estimat de 14 miliarde de euro. Printre „prioritățile feroviare absolute” sunt menționate: finalizarea coridorului feroviar între Portul Constanța și Curtici, modernizarea coridoarelor feroviare spre Moldova, electrificarea unor căi ferate sau achiziția de trenuri noi pentru călători.

În planul Ministerului Transporturilor scrie și de  „6 noi magistrale de metrou în București și Cluj – Napoca (87 km – 91 de stații) „. Printre proiecte se numără finalizarea Magistralei 5 (tronsonul Drumul Taberei – Eroilor 2), prelungirea Magistralei 4 Gara de Nord – Gara Progresu, construcția Magistralei M6 – 1 Mai – Băneasa – Aeroportul Otopeni, prelungirea Magistralei M5 (tronsonul Eroilor – Iancului), Magistrala 7 (tronsonul Voluntari – Bragadiru), Magistrala 8 (semi-inelul sud Crângași – Dristor 2) și construcția Magistralei M1Cj (Gilău-Florești-Cluj Napoca).

În total, necesarul de finanțare pentru planul investițional în infrastructura de transport pe 10 ani se ridică la 72,4 miliarde de euro: 36,93 miliarde euro pentru domeniul rutier, 19,16 miliarde de euro – feroviar, 8,8 miliarde euro – metrou, 4,46 miliarde euro – naval și 3,05 miliarde euro – aerian.

Te-ar mai putea interesa și
Peste 8,3 milioane de români sunt acționari la Petrom, Hidroelectrica sau BT, deși majoritatea nu știu. În ce companii au pus fondurile de pensii banii contributorilor
Peste 8,3 milioane de români sunt acționari la Petrom, Hidroelectrica sau BT, deși majoritatea nu știu. În ce companii ...
Peste 8,3 milioane de români, mai precis 8,34 milioane la finalul lunii mai 2026, sunt acționari în companii mari listate la Bursa de Valori București(BVB). Ei au ajuns în această poziție......
Șeful Rosatom acuză Ucraina de atacarea unor camioane cu motorină şi punerea în pericol a centralei Zaporojie
Șeful Rosatom acuză Ucraina de atacarea unor camioane cu motorină şi punerea în pericol a centralei Zaporojie
Directorul Rosatom, corporaţia rusă de stat pentru energie nucleară, a acuzat Ucraina că a atacat camioane cu motorină, ...
Loteria Română organizează duminică Tragerile Speciale Loto Aniversare, cu trageri duble
Loteria Română organizează duminică Tragerile Speciale Loto Aniversare, cu trageri duble
Loteria Română organizează duminică Tragerile Speciale Loto Aniversare, cu ocazia împlinirii a 120 de ani de activitate, ...
Arizona dă în judecată L’Oréal pentru produse de îndreptare a părului; Compania este acuzată că a ascuns posibile riscuri de cancer
Arizona dă în judecată L’Oréal pentru produse de îndreptare a părului; Compania este acuzată că a ascuns posibile ...
Statul Arizona a dat în judecată L'Oréal şi filiala sa americană, acuzând grupul de cosmetice că ar fi ascuns dovezi ...