Peste 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres vor fi construiți în România până în 2030 – Ministerul Transporturilor VIDEO

Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor România a prezentat miercuri PLANUL INVESTIȚIONAL pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în perioada 2020-2030.

Printre „prioritățile rutiere absolute” sunt menționate: finalizarea autostrăzii Constanța – Nădlac (A1), realizarea conexiunilor rutiere rapide dintre Moldova și Muntenia și Moldova și Transilvania, conectarea tuturor reședințelor de județ la rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres sau dezvoltarea legăturilor rutiere transfrontaliere.

Pentru sectorul feroviar sunt prevăzute 23 de proiecte noi, însumând 2.400 de kilometri de cale ferată, cu un cost estimat de 14 miliarde de euro. Printre „prioritățile feroviare absolute” sunt menționate: finalizarea coridorului feroviar între Portul Constanța și Curtici, modernizarea coridoarelor feroviare spre Moldova, electrificarea unor căi ferate sau achiziția de trenuri noi pentru călători.

În planul Ministerului Transporturilor scrie și de  „6 noi magistrale de metrou în București și Cluj – Napoca (87 km – 91 de stații) „. Printre proiecte se numără finalizarea Magistralei 5 (tronsonul Drumul Taberei – Eroilor 2), prelungirea Magistralei 4 Gara de Nord – Gara Progresu, construcția Magistralei M6 – 1 Mai – Băneasa – Aeroportul Otopeni, prelungirea Magistralei M5 (tronsonul Eroilor – Iancului), Magistrala 7 (tronsonul Voluntari – Bragadiru), Magistrala 8 (semi-inelul sud Crângași – Dristor 2) și construcția Magistralei M1Cj (Gilău-Florești-Cluj Napoca).

În total, necesarul de finanțare pentru planul investițional în infrastructura de transport pe 10 ani se ridică la 72,4 miliarde de euro: 36,93 miliarde euro pentru domeniul rutier, 19,16 miliarde de euro – feroviar, 8,8 miliarde euro – metrou, 4,46 miliarde euro – naval și 3,05 miliarde euro – aerian.