Petrom cumpără ulei uzat de la o companie din Bulgaria pentru fabrica de SAF/HVO ce se construiește la Petrobazi

OMV Petrom SA, a incheiat un contract de furnizare cu Astra Bioplants Ltd pentru achizitia de ulei uzat pretratat, arată un comunicat al companiei energetice.
Mihai Nicuţ - J, 19 iun. 2025, 14:34
Petrom cumpără ulei uzat de la o companie din Bulgaria pentru fabrica de SAF/HVO ce se construiește la Petrobazi

Contractul este incheiat pentru o perioada de cinci ani, cu posibilitatea de extindere pentru inca trei ani, livrarile urmand sa inceapa in 2028. Uleiul uzat pretratat reprezinta materie prima pentru productia de combustibil sustenabil pentru aviatie (SAF – Sustainable Aviation Fuel) care va fi procesata in fabrica SAF/HVO aflata in constructie la rafinaria Petrobrazi. Pretul se bazeaza pe o formula indexata la o cotatie internationala, arată Petrom.

Cantitatea maxima totala a contractului este de 0,6 milioane de tone, cu o valoare estimata de peste 700 de milioane de euro la cotatiile de piata curente.

„Luand in considerare si contractul de achizitie de ulei vegetal pretratat semnat in iunie 2024, OMV Petrom a asigurat mai mult de 80% din materia prima pentru primii 8 ani de productie la fabrica de SAF/HVO aflata in stadiu de executie”, spune compania.

Astra Bioplants Ltd este o companie din Bulgaria, cel mai mare producator de biodiesel din regiune si un vechi partener al OMV Petrom.

OMV Petrom a demarat în martie lucrările de construcţie a unităţii de producţie de combustibili sustenabili pentru aviaţie (SAF) şi motorină din surse regenerabile (HVO) de la Petrobrazi, o investiţie de 750 de milioane de euro şi o capacitate de 250.000 de tone pe an, din 2028.

Din investiţia totală de 750 de milioane de euro, 560 de milioane de euro sunt pentru construcţia unităţii SAF-HVO, iar 190 de milioane de euro pentru două instalaţii de producţie de hidrogen verde.

SAF şi HVO sunt carburanţi sustenabili produşi prin procesarea materiilor prime regenerabile, precum uleiuri vegetale uzate şi grăsimi animale. Prin procese avansate de rafinare, utilizând hidrogen verde, aceste materii sunt transformate pentru a avea caracteristici similare cu kerosenul şi motorina convenţionale. Utilizarea acestor carburanţi permite o reducere semnificativă a emisiilor de CO2 faţă de combustibilii fosili tradiţionali (spre exemplu cu minimum 65% în cazul SAF şi HVO).

Te-ar mai putea interesa și
Bolojan aruncă buzduganul  la Constanța: Sunt probleme pe care trebuie să le rezolvăm
Bolojan aruncă buzduganul la Constanța: Sunt probleme pe care trebuie să le rezolvăm
Premierul Ilie Bolojan, președinte al PNL, a ajuns vineri, la Constanța, pentru a discuta cu mai mulți reprezentanți ai filialei județene a liberalilor, în contextul demisiilor anunțate în......
Tranzacția prin care ungurii de la MVM voiau să cumpere E.On România a picat oficial – un final previzibil. “Regretăm că statul român nu susține tranzacția”
Tranzacția prin care ungurii de la MVM voiau să cumpere E.On România a picat oficial – un final previzibil. “Regretăm ...
Contractul de 200 de milioane de euro semnat acum un an prin care grupul ungar MVM și grupul E.ON au convenit pentru achiziționarea ...
O nouă taxă în București, în valoare de 10 lei pe zi. Primăria propune introducerea ei chiar din următoarea lună
O nouă taxă în București, în valoare de 10 lei pe zi. Primăria propune introducerea ei chiar din următoarea lună
Un proiect lansat în dezbatere publică de Primăria București propune introducerea unei noi taxe. Aceasta ar urma să ...
Autostrada A7 Focşani – Adjud: Ultima verificare înainte de deschidere
Autostrada A7 Focşani – Adjud: Ultima verificare înainte de deschidere
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, anunță vineri ultima verificare pe A7 înainte de deschiderea secțiunii ...