Peugeot ar putea închide a doua linie de asamblare de la fabrica sa din Mulhouse

Un purtător de cuvânt al PSA Peugeot Citroen a anunţat joi că sunt analizate liniile de producţie de la fabricile din Mulhouse şi Poissy, în apropiere de Paris, deşi este mai puţin probabil să fie închisă uzina din Poissy.

‘Am spus că există un prag al producţiei de 250.000 de vehicule sub care nu mai este viabilă menţinerea a două linii de asamblare. La Mulhouse aceasta este o problemă’, a explicat oficialul companiei franceze. Decizia finală urmează să fie anunţată de conducerea Peugeot.

Compania se aşteaptă la o producţie anuală de 190.000-230.000 vehicule la fabrica Mulhouse în următorii ani, sub nivelul stabilit pentru a menţine deschise cele două linii de asamblare, dar peste nivelul de 240.000-270.000 prevăzut la Poissy.

Recesiunea din zona euro şi nivelul ridicat al şomajului au afectat vânzările principalilor producători auto în Europa în primele zece luni din acest an. Astfel, vânzările grupului Volkswagen au scăzut cu 2,8%, ale PSA Peugeot Citroen cu 10,3%, a anunţat marţi Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Veniturile Peugeot au scăzut în trimestrul trei din 2013 la 12,11 miliarde de euro (16,68 miliarde de dolari), de la 12,58 miliarde de euro în perioada similară din 2012.

Divizia auto a PSA Peugeot Citroen, care a raportat pierderi de 510 milioane de euro în primul semestru din 2013, a anunţat concedierea a 11.200 de angajaţi în Franţa şi închiderea unei fabrici din apropierea Parisului.