Peugeot va deschide prima fabrică în Maroc, urmând exemplul Renault

Producătorul auto francez Peugeot Citroen urmează exemplul rivalei Renault şi ia în considerare construcţia unei fabrici în Maroc, pentru a-şi majora vânzările în Africa şi a-şi reduce dependenţa de Europa, transmite Bloomberg.
Economica.net - vin, 19 iun. 2015, 13:17
Peugeot va deschide prima fabrică în Maroc, urmând exemplul Renault

Acordul urmează să fie semnat vineri, a anunţat Jean-Pierre Mercier, şeful sindicatului CGT. Fabrica va fi construită în apropierea oraşului Kenitra, aflat la 47 km de capitala Rabat. Iniţial, uzina va produce 90.000 de vehicule pe an, cu posibilitatea de a se ajunge la 200.000 de unităţi. Vehiculele vor avea un preţ accesibil şi vor fi vândute în Africa.

Marocul este un teritoriu familiar pentru şeful Peugeot, Carlos Tavares, care, pe vremea când deţinea funcţia de director de operaţiuni al Renault, a supervizat fabrica producătorului auto francez din Tangier, scrie Agerpres.

Noua fabrică va fi deţinută integral de Peugeot, iar activităţile din Africa vor fi gestionate de Jean-Christophe Quemard, unul dintre directorii companiei franceze.

Vânzările Peugeot în Africa şi Orientul Mijlociu au scăzut anul trecut cu 25%, la 169.400 vehicule. În primele cinci luni ale acestui an livrările Peugeot pe această piaţă au urcat cu 18%, la 76.900 vehicule.

Alianţa Renault – Nissan are o fabrică de un miliard de euro la Tangier, unde construieşte vehicule Dacia. De asemenea, Renault a deschis anul trecut o fabrică lângă Oran, în Algeria.

PSA Peugeot Citroen a raportat recent primul său profit anual din ultimii trei ani, după închiderea unei fabrici, reducerea numărului de angajaţi şi scăderea cheltuielilor cu noile modele.

În 2014, compania franceză a înregistrat un profit operaţional de 905 milioane de euro (un miliard de dolari), după pierderi de 364 milioane de euro în 2013. Analiştii se aşteptau la câştiguri de 953,2 milioane de euro. În mai 2014, grupul chinez Dongfeng a achiziţionat o participaţie de 14% în Peugeot pentru a ajuta la redresarea companiei franceze.

În 2014, livrările companiei franceze au urcat cu 4,3%, la 2,94 milioane de vehicule, de la 2,82 milioane de unităţi în 2013, pe fondul majorării cererii pentru maşinile de teren 2008 şi 3008 şi a break-ului 308. Totuşi, nivelul vânzărilor încă este cu 18% mai redus decât în 2010, când Peugeot raporta livrări record de 3,6 milioane de vehicule.

Peugeot vinde acum mai multe vehicule în China decât în Franţa şi, împreună cu Dongfeng, vrea să vândă anual 1,5 milioane de vehicule pe piaţa chineză până în 2020.

Te-ar mai putea interesa și
Grupul Hyundai trece la următorul nivel: investiții de 6,3 mld. USD în AI, roboți și hidrogen
Grupul Hyundai trece la următorul nivel: investiții de 6,3 mld. USD în AI, roboți și hidrogen
Hyundai Motor Co. va investi 6,3 miliarde de dolari pentru a construi un centru de date pentru inteligență artificială (AI), o fabrică de roboți și o uzină de hidrogen în Coreea de Sud. La......
Marea Britanie acceptă ca SUA să folosească baze ale Regatului Unit pentru a ataca instalaţii de rachete iraniene (Starmer)
Marea Britanie acceptă ca SUA să folosească baze ale Regatului Unit pentru a ataca instalaţii de rachete iraniene (Starmer)
Regatul Unit a acceptat ca Statele Unite să folosească baze militare britanice pentru a ataca situri de rachete iraniene, ...
Trump vorbeşte despre un război de „patru săptămâni” în Iran. Nu exclude alte pierderi americane
Trump vorbeşte despre un război de „patru săptămâni” în Iran. Nu exclude alte pierderi americane
Preşedintele american Donald Trump, vorbind cu mai multe media duminică, a descris o operaţiune "de patru săptămâni" ...
Război Iran – Israelul loveşte din nou Teheranul. Hezbollah se implică – Ce ştim după trei zile de război – Principalele evenimente
Război Iran – Israelul loveşte din nou Teheranul. Hezbollah se implică – Ce ştim după trei zile de război ...
În cea de-a treia zi a operaţiunii militare americano-israeliane împotriva Iranului, armata israeliană a continuat luni ...