Piața europeană de motociclete a scăzut abrupt în primele patru luni ale lui 2020 cu 32,7%, iar cea românească doar cu 17,9%

ACEM monitorizează datele din principalele piețe europene (Spania, Franța, Germania, Italia, Regatul Unit, Polonia, Belgia și Olanda), care acoperă 80% din piață totală a continentului. În primele două luni ale anului, numărul de înmatriculări a crescut semnificativ, cu 17,3% în ianuarie și 12% în februarie, pentru că să se prăbușească în următoarele două luni, cu 39,3% în martie și 71,7% în aprilie. Piața motocicletelor este un sezonieră, în general cu creșteri importante în lunile de primăvară, exact acelea în care din cauza pandemiei de coronavirus a scăzut foarte mult în acest an. Din acest motiv, este posibil ca anul 2020 să fie unul compromis pentru vânzările de motocicluri.

O veste bună o reprezintă evoluția pieței motocicletelor electrice, care chiar și în aceste condiții de scădere puternică a pieței generale, numărul de înmatriculări de motociclete electrice a crescut în primele patru luni ale anului cu 35,6% (3.391 de unități), în timp ce numărul de mopedele electrice înmatriculate a scăzut ușor cu 3,6% (de la 15.120 de unități în prima parte a lui 2019, la 14.577).

Piață românească de motociclete a înregistrat în primele patru luni o scădere de 17,9%, mult mai redusă decât piață europeană. În primele două luni ale anului piață a crescut, 20,3% în ianuarie și 45,3% în februarie, pentru că în martie să scadă ușor cu 2,1%, iar în aprilie cu 62,1%.