Piaţa auto a scăzut în primele trei luni cu 6,6%, la 15.615 unităţi

Economica.net
18 04. 2013
masini_auto_trafic_drumuri_aglomeratie_6577980_20986400_34322800

„În continuare, vânzările sunt susţinute de achiziţiile realizate de către persoanele juridice (84% din total în luna martie), cele către persoanele fizice reprezentând doar 16% din total (în scădere faţă de luna precedentă cu 3 puncte procentuale). În plus, continuă să se manifeste impactul negativ al importului masiv de vehicule rulate care, la un volum de aproximativ 53.000 unităţi la autoturisme şi 11.200 la vehicule comerciale, au o creştere de 50%, respectiv 12,3% faţă de 2012. Din aceste cifre rezultă că la fiecare autoturism nou vândut în România au fost aduse alte 4,7 rulate”, se arată într-un comunicat al APIA.

Asociaţia menţionează că 28.730 unităţi au o vechime de 10 ani.

„Aceste cifre sunt de natură să îngrijoreze atât autorităţile centrale ale statului, care se confruntă în mod evident cu o scădere a încasarilor la bugetul de stat (TVA, taxe şi impozite aferente vânzărilor de autoturisme noi), cât şi autorităţile locale, populaţia din principalele oraşe fiind în mod cert afectată de creşterea poluării aerului. Este de aşteptat şi analizat în perioada următoare dacă şi în ce măsură Timbrul de mediu şi Programul de înnoire a parcului auto vor contribui la redresarea acestei situaţii”, potrivit sursei citate.

Producţia naţională a înregistrat în martie o scădere de 2% faţă de luna precedentă, astfel că în primul trimestru creşterea a fost de 24,3% (la volum total 107.686 unităţi), datorită exclusiv producţiei de autoturisme, cu 32,7% (volum total 107.684 unităţi).

Volumele cele mai mari la 3 luni le înregistrează Dacia Duster (34.194 unităţi), urmat de Dacia Sandero (27.301 unităţi), Dacia Logan (24.045 unităţi) şi Ford B-MAX (22.144 unităţi).

Exporturile au urcat la trei luni cu 12%, la 89.709 unităţi.

„Această creştere se datorează în exclusivitate autoturismelor, care înregistrează un + 19,1%. În ceea ce priveşte vehiculele comerciale, în absenţa producţiei, nu au fost nici volume la export. Cel mai exportat model în luna martie, a fost Dacia Duster (12.089 unităţi), urmat de Sandero (9.389 unităţi) şi B-MAX (8.560 unităţi), ordinea fiind aceeaşi şi pe total an 2013”, arată APIA.

Vânzările de autovehicule au scăzut cu 6,6% faţă de aceeaşi perioadă din 2012, autoturismele înregistrând o scădere de 7%.

La autoturisme, pe primul trimestru din 2013 topul pe marci este format de Dacia, cu 3.622 unităţi vândute (28,1% din total), urmată de Volkswagen (1.423 unităţi / 11,1%), Skoda (1.163 unităţi / 9%), Renault (783 unităţi / 6,1%), Ford (725 unităţi / 5,6%), şi Hyundai (628 unităţi / 4,9%).

Pe modele, Dacia Logan rămâne pe primul loc, urmat de Duster, Skoda Octavia, Sandero şi Renault Clio.