Piaţa auto din China a scăzut cu 8,2% în 2019 şi este posibil să se contracte şi în 2020

Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM) mizează în 2020 pe o scădere de 2% în ritm anual a vânzărilor de vehicule, după o contracţie de 8,2% în 2019, an în care vânzările de autovehicule au fost afectate de noile standarde de poluare, de încetinirea economiei şi de tensiunile comerciale cu SUA.

„Efectele negative ale reducerii taxelor pe achiziţii în 2015-2017 au dispărut, iar vânzările de autoturisme în oraşele mici ar urma să îşi revină”, a declarat Alan Kang, analist la LMC Automotive. „Relansarea tensiunilor comerciale dintre China şi SUA a ajutat şi ea la refacerea încrederii consumatorilor”, a adăugat Kang.

Un număr total de 25,77 milioane automobile au fost vândute în China în 2019, cu 8,2% mai puţin decât în 2018, a precizat CAAM. Vânzările de autovehiculele de pasageri au scăzut cu 9,6% în ritm anual până la 21,44 milioane unităţi. De asemenea, CAAM a confirmat o estimare preliminară anterioară potrivit căreia vânzările de automobile au scăzut cu pentru 18-a lună consecutivă în luna decembrie 2019.

Vânzările de automobile electrice şi hibride au scăzut cu 27,4% în decembrie şi cu 4% pe întregul an 2019 până la 1,2 milioane unităţi. În pofida acestui declin, China este de departe cea mai mare piaţă pentru automobilele electrice şi hibride fiind responsabilă pentru o jumătate din vânzările mondiale.

Piaţa auto chineză a început să scadă în 2018, când a înregistrat o primă contracţie de 2,8%, care a pus capăt unei creşteri care a început în anii 1990. Încetinirea pieţei auto globale şi a celei chineze vine într-un moment în care constructorii auto cheltuie miliarde de dolari pentru răspunde tranziţiei la vehiculele electrice.