
Analiza a confirmat necesitatea unor intervenții urgente pentru a asigura stabilitatea și funcționarea în siguranță a podului, în perspectiva deschiderii Centurii Comarnic, explică șeful CJ Prahova.

Pentru a pregăti infrastructura pentru traficul suplimentar preconizat în vara anului 2026, lucrările de consolidare a podului au fost deja demarate, vizând zonele structurale cu degradări.

Aceste intervenții sunt esențiale pentru integrarea viitoarei centuri în rețeaua rutieră a județului, fără riscuri și fără întârzieri, adaugă șeful CJ Prahova.

Consiliul Județean Prahova rămâne angajat în modernizarea infrastructurii rutiere, prin soluții rapide și eficiente în beneficiul prahovenilor, mai spune Nanu.
Tot săptămâna aceasta, președintele Consiliului Județean Prahova a mai anunțat că ultima autorizație de construire pentru Centura Cormanic a fost emisă.
„Continuăm în ritmul stabilit, cu obiectivul ferm ca în vara lui 2026 să putem circula pe acest traseu și să degrevăm traficul de pe DN1. Rămân aici, aproape de șantier și de echipele care muncesc zi de zi”, mai spunea președintele CJ Prahova.
Centura va ocoli oraşul Comarnic şi DN 1 prin vest, va avea o lungime de aproape șase kilometri şi două benzi de circulaţie.