Ponta: Investitorii interesaţi de CFR Marfă sunt serioşi. Compania poate fi viabilă, dar nu e uşor

Premierul Victor Ponta afirmă că a cerut date legate de companiile care au depus documentaţii la privatizarea CFR Marfă şi că investitorii în cauză sunt serioşi, astfel că are încredere că aceştia pot aplica o strategie eficientă, adăugând că societatea poate fi viabilă, dar "nu e aşa uşor cum pare"
Economica.net - J, 09 mai 2013, 05:28
Ponta: Investitorii interesaţi de CFR Marfă sunt serioşi. Compania poate fi viabilă, dar nu e uşor

„Mă aştept ca oricare dintre cei trei – pentru că am cerut date, este vorba de investitori serioşi – am încredere ca oricare dintre cei trei trei să aibă capacitatea de a implementa o strategie pe termen mediu şi lung de eficientizare a companiei, păstrare a locurilor de muncă şi creşterea competiţiei pe piaţa internă şi pe piaţa directă”, a spus Ponta.

Întrebat de jurnalişti dacă crede că statul va încasa suma estimată de 180 milioane euro în schimbul pachetului majoritar de acţiuni la CFR Marfă, premierul a afirmat că orice discuţie serioasă porneşte de la cele 1,5 miliarde lei reprezentând datorii ale companiei şi de la faptul că CFR Marfă a pierdut, începând cu 2008, aproape jumătate din piaţa românească.

„CFR Marfă este o companie care poate fi făcută viabilă, dar nu e chiar aşa uşor cum pare. Deocamdată, faptul că cele trei companii participă la modul foarte serios ştiind şi de datorii, şi de problemele care există este un semn bun. Acum eu ar trebui să prezint CFR cum se prezintă pe la televizor, ca pe un diamant, dar nu-i chiar…Eu vreau să-l vând, dar nu cred că îi păcălim pe oameni, credeţi că nu ştiu câte datorii are CFR Marfă sau credeţi că dacă era pe profit îl mai vindeam? Nu-l mai vindeam”, a adăugat Ponta.

Compania americană OmniTRAX, Grup Feroviar Român (GFR) şi asocierea dintre Transferoviar Grup (TFG) şi Donau-Finanz GmbH & Co KG Austria au depus documentaţia de participare pentru precalificarea la privatizarea CFR Marfă, a declarat anterior agenţiei MEDIAFAX ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.

Licitaţia pentru pachetul de 51% din acţiunile CFR Marfă va porni de la un preţ de 180 milioane de euro, iar câştigătorul licitaţiei va fi stabilit la jumătatea lunii iunie.

Procedura va avea trei etape – precalificare, negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, respectiv licitaţie cu ofertă în plic.

Privatizarea CFR Marfă este unul din angajamentele asumate de Guvern prin acordul cu Fondul Monetar Internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar un pretext
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar ...
Rusia are metode prin care poate agresa România fără ca NATO să poată să intervină în baza celebrului Articol 5 și, cel mai probabil, Putin chiar asta încearcă să facă, arată un......
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația cu Europa – analiză Reuters
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația ...
Statele Unite îşi vor reafirma dominaţia în emisfera vestică, îşi vor consolida forţa militară în Indo-Pacific ...
Ambasadorul american la NATO, Matthew Whitaker, susține că o pace între Ucraina și Rusia e mai aproape ca oricând
Ambasadorul american la NATO, Matthew Whitaker, susține că o pace între Ucraina și Rusia e mai aproape ca oricând
Ambasadorul SUA la NATO, Matthew Whitaker, a afirmat sâmbătă, la Doha, că o potenţială pace între Ucraina şi Rusia ...
Ministerul Educației face angajări. Guvernul a aprobat scoaterea la concurs a 303 posturi pentru creșele construite prin PNRR
Ministerul Educației face angajări. Guvernul a aprobat scoaterea la concurs a 303 posturi pentru creșele construite prin ...
Ministerul Educaţiei a anunţat că, în ultima şedinţă de Guvern, a fost aprobat memorandumul pentru scoaterea la concurs ...