Porr va moderniza linia de tramvai 40 din Capitală

Porr va reabilita 18 kilometri de linii duble, inclusiv infrastructura, suprastructura și aparatele de cale ale liniei de tramvai 40 din București, a anunțat joi constructorul.
Anemona Andone - J, 20 feb. 2025, 16:51
Porr va moderniza linia de tramvai 40 din Capitală

Linia de tramvai 40 traversează mai multe bulevarde mari din București

Traseele ce vor beneficia de aceste lucrări includ bulevardele Theodor Pallady, 1 Decembrie 1918, Basarabia și Calea Călărașilor, precum și secțiunea Corneliu Coposu și drumul de legătură din jurul complexului Titan, precizează compania.

tramvai 40

Pe lângă modernizarea infrastructurii, vor fi construite 64 de peroane, rețeaua de linii de contact și cablurile de curent continuu vor fi înlocuite, iar cinci stații de transformare vor fi modernizate pentru a asigura alimentarea rețelei de tramvai.

Linia de tramvai 40, modernizată în doi ani?

Durata proiectului: 33 de luni, dintre care nouă luni pentru proiectare și obținerea avizelor, respectiv 24 luni pentru execuție.

„Lucrările se vor desfășura pe unele dintre cele mai mari bulevarde din București, iar pentru a minimiza impactul asupra traficului, vom implementa un plan complex de gestionare a acestuia. În plus, infrastructura de utilități dense va trebui relocată, înlocuită sau protejată suplimentar. Iar pentru siguranța clădirilor din jur, vom efectua o evaluare detaliată înainte de începerea lucrărilor”, explică cei de la Porr.

Potrivit lor, după finalizarea lucrărilor, pe noua infrastructură vor putea circula tramvaie noi, moderne, investiția contribuind astfel atât la fluidizarea traficului în Capitală, cât și la reducerea poluării, prin promovarea celui mai puțin poluant mijloc de transport în comun.

În vara anului trecut, Consiliul General al Municipiului Bucureşti a aprobat proiectele de modernizare şi dotare a liniilor de tramvai 32, 40 şi 55, etapa a II-a.

Valoarea investiției totale pentru proiectul „Modernizarea şi dotarea liniei de tramvai 40 – etapa Il” este în cuantum de 94,58 de milioane de lei (inclusiv TVA).

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...