Porsche Macan versus concurenţa. Cu cine se luptă noul SUV pe piaţa din România

Cel mai apropiat rival disponibil pe piața locală este Range Rover Evoque. Mezinul casei britanice a fost, în ultimii ani, alegerea de facto a clientelei feminine, atrasă de proporțiile sale deloc intimidante, ideale pentru un SUV de oraș. O comparație directă între cei doi rivali scoate însă la iveală faptul că Evoque nu oferă nicio motorizare echivalentă cu ceea ce regăsim în gama Macan, scrie autoindustry.ro.

Spre deosebire de Porsche, disponibil exclusiv în compania unei palete de motorizări nobile cu șase cilindri, micul Range Rover mizează pe motorizări cu patru cilindri, de 2 și 2,2 litri, detaliu ce adâncește diferența de preț dintre cele două modele. În plus, toate variantele de Macan sunt echipate cu tracțiune integrală și cutie automată PDK cu șapte trepte și dublu ambreiaj.

Cel mai ieftin Evoque, 2.2 eD4 150CP Pure 2WD, are doar tracțiune față, cutie manuală și costă 36.456 euro. Tracțiunea integrală crește prețul până la 38.316 euro. Nivelul Pure nu este unul prea generos ca dotări de serie. O echipare similară cu cea a lui Macan (Evoque Prestige sau Dynamic) va scoate din buzunarele clienților între 45.136 și 53.196 euro. Pentru un Macan S, cel mai accesibil Macan pe benzină, socotelile pornesc de la 64.593 euro, preț identic și pentru Macan S Diesel. Ecartul considerabil relevă poziționarea complet diferită a celor două modele. Dacă cel mai puternic Evoque dezvoltă 240 CP, dintr-o unitate de turbo de 2 litri, cel mai ”slab” Macan este animat de un diesel de 258 CP, mai potent cu 108 CP decât versiunea diesel de bază a concurentului său britanic. Iar Macan Turbo, cu al său V6 bi-turbo de 3,6 litri și 400 CP, ridiculizează, practic, și mai mult ideea de comparație directă între cele două SUV-uri. Vezi comparaţiile cu BMW X4, Mercedes GLK şi Audi Q5 pe autoindustry.ro