Prelungirea Ghencea. A fost emisă autorizația de construire pentru lărgirea tronsonului de lângă Pasajul Domnești

El amintește că, după finalizarea Pasajului Domnești, dat fiind că lucrările Primăriei Capitalei nu prevedeau și acest lot și ar fi fost o discontinuitate între pasaj și acestea, Ministerul Transporturilor prin CNAIR și-a asumat suplimentar și realizarea acestui tronson, pentru a avea la final proiectele integrate.

Contractul prevede:

– realizarea pistelor pentru biciclete

– amenajarea trotuarelor pe ambele părți ale drumului, cu lățimea de 3 m și piste de biciclete cu lățimea de 1,5 m

– modernizarea sistemului de iluminat

– realizarea sistemului de canalizare pluvială

– amenajarea a 2 stații de autobuz

– amenajarea unei zone mediană 2 x 4 m, pentru dezvoltarea ulterioară cu cale dublă de tramvai printr-o investiție viitoare a Primăriei Municipiului București

– amenajarea unor intersecții semaforizate:
🔹️ intersecția dintre Prelungirea Ghencea – Acces Cartierul Latin (km 4+710)
🔹️ intersecția dintre Prelungirea Ghencea – Accese (km 4+850)
🔹️ trecerea de pietoni pe Prelungirea Ghencea (km 5+220)

Un an pentru lărgirea unui kilometru din Prelungirea Ghencea

Valoarea contractului este de 41,91 milioane lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este din fonduri externe nerambursabile.

În ianuarie 2024 a fost semnat contractul pentru lărgirea Prelungirii Ghencea la patru benzi între Cartierul Latin și Pasajul Domnești, cu Asocierea TRACON S.R.L. – ACVATOT S.R.L., același constructor care a finalizat Pasajul Domnești.

Începerea lucrărilor urma să aibă loc în luna aprilie a acestui an, potrivit oficialului de la Transporturi.

Durata contractului urma să fie de 12 luni, din care 2 luni perioada de proiectare și 10 luni perioada de execuție a lucrărilor.