Prețul bateriilor pentru modelele hibride și electrice Dacia, de la Jogger și Duster la Spring

Mulți potențiali clienți se tem de prețurile mari ale componentelor pentru mașinile electrice, iar sumele solicitate la unitățile service tind să le dea dreptate. Cea mai scumpă componentă a unei astfel de mașini este, desigur, bateria. Iată cât costă aceasta în cazul mașinilor electrice și hibride Dacia.
Robert Stan - lun, 19 aug. 2024, 22:04
Prețul bateriilor pentru modelele hibride și electrice Dacia, de la Jogger și Duster la Spring

Bateriile mașinilor electrice și hibride sunt unele dintre cele mai scumpe componente. În unele cazuri, prețul acestora este echivalent cu jumătate din valoarea mașinii.

Mașinile electrice au în componență mult mai puține piese decât cele dotate cu motoare cu ardere internă, însă sunt vândute cu un preț mult mai mare. Acest lucru are drept principale cauze costurile legate de amortizarea noilor tehnologii utilizate de producători și, mai ales, prețul pachetelor de baterii.

Deși este rareori dezvăluită de producător, valoarea unei baterii poate depăși, în unele cazuri, jumătate din prețul întregului vehicul electric, dar acest procent variază foarte mult de la o mașină la alta. Brandul, chimia, dimensiunile, capacitatea și alte caracteristici influențează major costul bateriilor.

În acest context, jurnaliștii francezi de la L’argus au dezvăluit recent, conform LifeNews.ro, prețurile bateriilor instalate în modelele electrice și hibride ale modelelor Dacia disponibile pe piață în 2024. Este vorba despre prețul cu toate taxele incluse disponibil la serviciul post-vânzare.

Conform acestora, deși grupul Renault utilizează în prezent baterii NMC (nichel-mangan-cobalt) de la furnizorul sud-coreean LG Chem pentru majoritatea vehiculelor sale electrice, în cazul Dacia Spring, vehicul asamblat în China, a fost ales furnizorul local Sunwoda. Astfel, prețul modelului a putut fi menținut sub cel al concurenților de pe piața din Europa.

Mai exact, conform L’argus, prețul pachetului de baterii de 26,8 kWh care intră în dotarea Dacia Spring este de 7.000 de euro, mai puțin de jumătate din prețul final al mașinii (minimum 18.900 euro în Franța). Pentru comparație, în cazul Renault Twingo, model cu baterie de 22 kWh și un preț minim de 21.500 de euro, costul pachetului de baterii este de 12.000 de euro. E important de menționat că, în timp ce Spring are la bază o arhitectură de 262,8 V, Twingo are una de 400 V.

În cazul celor două modele Dacia care pot fi achiziționate în versiune full hybrid (ambele 1.6 Hybrid 140) – Jogger și Duster 3 – prețul micului pachet de baterii de 1,2 kWh este de 3.500 de euro.

Dacia Spring 2024 (c) LifeNews.ro

Citește și:
– Test Dacia Spring facelift: Plus de tehnologie
– Dacia – vânzări de 26.457 de mașini în România în primul semestru. Renault – 8.717 autoturisme și comerciale ușoare

 

Te-ar mai putea interesa și
Cât de tare a lovit anul trecut pesta porcină africană. România se confruntă cu o dublare a număruui de focare la porcii domestici
Cât de tare a lovit anul trecut pesta porcină africană. România se confruntă cu o dublare a număruui de focare la porcii ...
Anul trecut autoritățile au confirmat 476 de focare de pestă porcină africană la porci domestici dintre care 24 în exploatații comerciale. Față de 2024, numărul de focare ce au afectat......
Ozan Tuncer, CEO Cosmopolis, cartierul rezidențial cât un oraș: Majorarea TVA a afectat 70% din piața rezidențială. Anul acesta prețurile vor crește, dar nu în salturi spectaculoase
Ozan Tuncer, CEO Cosmopolis, cartierul rezidențial cât un oraș: Majorarea TVA a afectat 70% din piața rezidențială. ...
Două mari evenimente au marcat piața imobiliară din 2025. Unul a fost majorarea TVA pentru locuințe la 21%. De la o lună ...
Schimbare majoră la RCA, date în premieră. Cel mai mare broker, în exclusivitate: Prețurile cresc pentru acești șoferi. Vom avea un nou lider al vânzărilor
Schimbare majoră la RCA, date în premieră. Cel mai mare broker, în exclusivitate: Prețurile cresc pentru acești șoferi. ...
Date în premieră. Noul an începe cu schimbări cel puțin interesante pe piața RCA, a cărei evoluție privește toți ...
Rafinăria NIS de la Pancevo repornește, sosește primul transport de țiței după 100 de zile
Rafinăria NIS de la Pancevo repornește, sosește primul transport de țiței după 100 de zile
Ministrul Mineritului și Energiei din serbia, Dubravka Đedović Handanović, a declarat că marți, după aproape 100 de ...