Preţul benzinei în România, cu 5% mai mare decât în vara 2008, când petrolul avea cotaţii-record – Agerpres

Benzina comercializată în România a ajuns să coste, în prezent, fără taxe, cu 5% mai mult decât în vara anului 2008, când cotaţiile petroliere atinseseră valori-record, potrivit unei analize realizate de AGERPRES.
Economica.net - mie, 09 iul. 2014, 12:37
Preţul benzinei în România, cu 5% mai mare decât în vara 2008, când petrolul avea cotaţii-record - Agerpres

Astfel, preţul unui litru de benzină la pompă costă acum în medie, în ţara noastră, 0,703 euro fără taxe. În acelaşi timp, petrolul Brent, de referinţă pentru piaţa europeană, este cotat la aproape 110 dolari pe baril. Pe de altă parte, în iulie 2008, când ţiţeiul atingea recordul absolut de 147 de dolari pe baril, benzina pe piaţa din România costa, tot fără taxe, 0,669 euro, potrivit statisticilor Comisiei Europene.

Prin urmare, în timp ce cotaţiile ţiţeiului au scăzut cu 25% din vara anului 2008 până acum, preţul benzinei a crescut cu 5%.

Benzina comercializată în România a avut cel mai mic preţ în ziua de 12 ianuarie 2009, când a costat 0,266 dolari. La acea dată, petrolul avea o cotaţie bursieră de 45 de dolari pe baril.
Pe de altă parte, motorina este în prezent mai ieftină cu 9% decât în iulie 2008. Fără taxe, preţul unui litru de diesel este acum 0,727 euro, faţă de 0,799 euro în iulie 2008. Românii au putut cumpăra cea mai ieftină motorină pe 23 martie 2009, când un litru a costat 0,404 euro. Însă, în benzinării, la preţul fără taxe se adaugă acciza şi taxa pe valoarea adăugată. Taxa pe valoarea adăugată a crescut de la 19% la 24% în vara anului 2009.

De asemenea, acciza la benzină era, în trimestrul al treilea din 2008, 425 euro pe tonă şi a ajuns, în acest moment, la 557,9 euro pe tonă. La motorină, acciza a urcat de la 325 euro pe tonă la 473 euro pe tonă, în prezent.

Cu toate taxele incluse, un litru de benzină costă la pompă, în România, 1,448 euro, iar, fără taxe, 0,703 euro. Prin urmare, taxele au ajuns în acest moment să echivaleze cu 51,5% din preţul final.

Situaţia este similară şi la motorină. Românii plătesc la pompă 1,440 euro pe litru, în timp ce dieselul fără taxe costă 0,728 euro. Astfel că taxele înseamnă 49,4% din tariful de la pompă.

Te-ar mai putea interesa și
Protest masiv pe una dintre cele mai importante autostrăzi europene. Drumul vital dintre Germania și Italia, închis mai multe ore
Protest masiv pe una dintre cele mai importante autostrăzi europene. Drumul vital dintre Germania și Italia, închis mai ...
O demonstrație organizată sâmbătă în Austria a blocat una dintre principalele autostrăzi ale Europei. Ruta vitală, care leagă direct Germania de Italia prin pasul Brenner, a fost închisă......
Armata SUA a mai lovit o ambarcațiune suspectată că transporta droguri, care naviga în zona Pacificului de Est. Trei persoane au fost ucise
Armata SUA a mai lovit o ambarcațiune suspectată că transporta droguri, care naviga în zona Pacificului de Est. Trei ...
Armata americană a anunţat că a lovit vineri o ambarcaţiune suspectată de trafic de droguri în Pacificul de Est, omorând ...
VIDEO Umbrărescu, noul „Malaxa” al României, înregistrează progrese la Oțelu Roșu. Rețeaua feroviară împânzește treptat fostul combinat
VIDEO Umbrărescu, noul „Malaxa” al României, înregistrează progrese la Oțelu Roșu. Rețeaua feroviară ...
Lucrările la rețeaua de cale ferată industrială din cadrul fostului combinat Oțelu Roșu se apropie de finalizare, potrivit ...
Beijingul amenință UE că va răspunde dacă vor fi impuse restricții comerciale noi. China cere Bruxelles-ului să susțină liberul schimb și concurența loială
Beijingul amenință UE că va răspunde dacă vor fi impuse restricții comerciale noi. China cere Bruxelles-ului să susțină ...
China a avertizat Uniunea Europeană împotriva impunerii de noi restricţii comerciale în urma unei discuţii interne a ...