Prima locomotivă electrică TRAXX MS 3 urmează să ajungă în România la începutul lunii aprilie
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/07/locomotiva-alstom2-657x420.jpg)
„Vizita tehnică s-a desfăşurat la invitaţia furnizorului Alstom, în baza prevederilor Contractului nr. RUIC 1/29.01.2024, semnat de ARF cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH SpA, ce are ca obiect achiziţia a 16 locomotive electrice noi, care vor fi utilizate, de către CFR Călători, în cadrul contractelor de servicii publice, aprobate prin HG 1453/2022. Menţionăm că testul de acceptare în fabrică (FAT) este o verificare a calităţii vehiculului feroviar, în care sunt inspectaţi şi asiguraţi diverşi parametri, respectiv dacă aceştia funcţionează corect şi respectă specificaţiile convenite”, au notat reprezentanţii ARF.
În cadrul testului FAT au fost prevăzute o serie de elemente, cum ar fi: inspecţia subansamblelor şi componentelor, verificarea funcţională şi conformitatea cu cerinţele contractuale, revizuirea documentaţiei tehnice, executarea testelor, în baza procedurii FAT stabilite etc.
Conform estimărilor furnizorului, locomotiva electrică TRAXX MS 3 urmează să ajungă în România la începutul lunii aprilie 2026. Ulterior, locomotiva va efectua revizia preliminară şi va parcurge etapa de testare în exploatare, constând în efectuarea probelor de anduranţă (10.000 km), şi, de asemenea, recepţia finală la intrarea în serviciul comercial, respectiv la remorcarea trenurilor de călători.
Noile locomotive electrice vor circula pe mai multe rute de pe reţeaua feroviară publică electrificată: Dej – Braşov – Bucureşti – Constanţa; Timişoara – Arad – Braşov – Bucureşti – Constanţa; Timişoara – Cluj-Napoca – Iaşi; Iaşi/Suceava – Bucureşti – Constanţa.
„Precizăm că proiectul a beneficiat iniţial de finanţare în cadrul Componentei 4 – Transport sustenabil din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (inclusiv pentru mentenanţa aferentă unei perioade de 20 de ani). Începând cu acest an, finanţarea va fi asigurată integral din Fondul pentru Modernizare (FM), contractul de finanţare urmând a fi semnat în perioada următoare. Fondul pentru Modernizare contribuie la atingerea obiectivelor Pactului Ecologic European, prin sprijinirea unei tranziţii juste din punct de vedere social către o economie verde”, se mai arată în postare.