Primăria București consultă piața pentru achiziția a 100 de troleibuze de 18 metri, cu autonomie de peste 20 km

Primăria Municipiului București a lansat o procedură de consultare a pieței în vederea stabilirii prețului pentru achiziția a 100 de troleibuze noi, cu acumulatori care să asigure o autonomie de peste 20 km. Vehiculele ar urma să fie articulate (18 metri), mai lungi decât troleibuzele care circulă în prezent în Capitală.
Anemona Andone - mar, 13 iul. 2021, 12:23
Primăria București consultă piața pentru achiziția a 100 de troleibuze de 18 metri, cu autonomie de peste 20 km

Scopul consultării pieței este acela de a determina valoarea estimată și graficul de livrare privind achiziționarea de către Municipiul Bucuresti a unui număr de 100 troleibuze articulate din gama de 18 m cu autonomie de minimum 20 km, potrivit anunțului publicat pe 6 iulie în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

 

Troleibuzele articulate noi, din gama 18 m (18000±800mm), vor avea o autonomie de minimum 20 de km, cu tracţiune complet electrică, realizată autonom cu Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei (SRSEE) cu baterii de acumulatori, cu podea complet coborâtă pe toată lungimea, cu minimum patru uşi şi aer condiţionat în salonul de călători, se mai specifică în anunț.

 

Data limită de transmitere propuneri este 16 iulie.

Troleibuzele articulate nu sunt o noutate pentru București, astfel de vehicule circulând până în anul 2008, spun reprezentanții Asociației Metrou Ușor.

Ei adaugă că PMB mai are în derulare o licitație pentru achiziția de troleibuze. Este vorba despre licitația pentru 100 de troleibuze solo (12 metri) cu autonomie, pentru care s-a semnat contractul cu o asociere turco-germană. „Contractul a fost reziliat în luna octombrie 2020, acțiunea fiind motivată prin lipsa omologării vehiculelor ofertate. În prezent, procedura este blocată în instanță, motiv pentru care nici până astăzi București nu are troleibuzele noi”, adaugă reprezentanții Metrou Ușor.
Ei amintesc că flota actuală a STB cuprinde troleibuze fabricate între 1997 și 2008, cele mai vechi fiind însă în stare avansată de degradare.
„Asociația Metrou Ușor salută interesul autorităților de a cumpăra vehicule de mare capacitate, atât de necesare pentru Capitală. Am militat constant în favoarea achiziționării de vehicule articulate, pentru sporirea capacității și atractivității transportului public. Nu în ultimul rând, îndemnăm autoritățile să rezolve cât mai rapid blocajul licitației anterioare și să demareze investițiile pentru modernizarea și extinderea rețelei de troleibuz”, conchid reprezentanții Asociației.

FOTO: Troleibuze articulate, cu autonomie, în Brașov (sursa: Victor Silaghi)

Te-ar mai putea interesa și
Premieră în asigurări. Allianz Țiriac preia Campion Broker, intermediar de top 10- Confirmare
Premieră în asigurări. Allianz Țiriac preia Campion Broker, intermediar de top 10- Confirmare
Allianz Țiriac anunță că a preluat Campion Broker, intermediar de top 10 deținut de Octavian Tatomirescu. Informația a fost furnizată de Economica încă din luna mai a acestui an. ...
Pensii speciale – Instanţa supremă atacă din nou la CCR legea de modificare a pensiilor magistraţilor
Pensii speciale – Instanţa supremă atacă din nou la CCR legea de modificare a pensiilor magistraţilor
Judecătorii de la Instanţa supremă au decis, vineri, sesizarea Curţii Constituţionale în legătură cu noul proiect ...
Investitorii de la BVB plătesc 12,5 lei pentru un leu de profit, față de peste 15 lei în Europa și mai mult de 20 de lei în SUA
Investitorii de la BVB plătesc 12,5 lei pentru un leu de profit, față de peste 15 lei în Europa și mai mult de 20 de ...
Piața românească de capital a înregistrat o creștere semnificativă în acest an, însă indicatorii actuali de evaluare ...
Australia – Record pentru exporturile de carne de vacă
Australia – Record pentru exporturile de carne de vacă
Exporturile Australiei de carne de vacă au atins deja un nivel record anul acesta, datorită cererii solide din SUA, conform ...