Primăria Capitalei anunţă licitaţie pentru 99 de autovehicule pur electrice sau electrice hibride

Valoarea totală estimată a acestora este de 9.983.193 lei.

„Investiţia se va realiza prin accesarea Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic 2020-2024, denumit generic Rabla Plus – program finanţat din Fondul de mediu, finanţare nerambursabilă din Fondul de mediu, acordată sub forma ecotichetului, pentru achiziţionarea autovehiculelor noi pur electrice sau autovehiculelor noi electrice hibride, program prin care instituţia noastră a obţinut un număr de 99 de ecotichete, în valoare nominală de 120.000 lei / autovehicul”, prevede anunţul.

Achiziţionarea celor 99 de autovehicule electrice se va face numai cu ecotichete Rabla Plus, neexistând posibilitatea suplimentării de fonduri de la bugetul de stat. Termenul de livrare a autovehiculelor nu poate fi mai târziu de 25 noiembrie, având în vedere perioada de valabilitate a ecotichetelor şi necesitatea încadrării în Programul Rabla Plus.

„În eventualitatea în care achiziţia celor 99 autovehicule electrice nu se va putea realiza exclusiv cu finanţare din ecotichetele Rabla Plus, achiziţia va fi anulată”, mai prevede anunţul.

În vederea evaluării ofertelor, componenta financiară va reprezenta 40%, garanţia extinsă a produsului ofertat va avea o pondere de 30%, iar pentru autonomia electrică reală se va acorda un punctaj de 30%.

Durata contractului este de 60 de zile, iar termenul limită pentru primirea ofertelor este 27 septembrie.

Conform caietului de sarcini, în prezent, în parcul auto nu există suficiente mijloace de transport pentru acoperirea tuturor necesităţilor operative ale instituţiei, iar cele existente sunt învechite şi necesită cheltuieli mari privind reparaţiile.

„Municipiul Bucureşti îşi propune să devină promotor al ecomobilităţii, nu numai din punct de vedere al imaginii, dar şi al respectării principiului ‘poluatorul plăteşte’ şi, implicit, reducerea nivelului de CO2 provenit din traficul auto. (…) La momentul actual, PMB are în exploatare un parc auto format din autovehicule din diverse tipuri şi generaţii, cu vechimea cuprinsă între 7 ani şi 17 ani, vehicule care nu corespund pe deplin normelor UE privind eficienţa energetică şi reducerea emisiilor de CO2”, prevede documentul citat.

Ofertantul trebuie să furnizeze şi o soluţie de încărcare a autovehiculelor (staţii de încărcare) prin includerea în preţul autovehiculului a unor staţii de încărcare electrice auto de minim 7,4 kW curent monofazat. Astfel, se vor furniza odată cu autovehiculele şi un număr de minim 20 de staţii de încărcare electrice auto de minim 7,4 kW curent monofazat, reprezentând capacitatea de montare în interiorul parcării subterane din bulevardul Regina Elisabeta 47.

Pentru garanţia acordată la vopseaua caroseriei autoturismelor, perioada minimă este de trei ani. Pentru garanţia acordată la bateria de tracţiune a autoturismelor, perioada minimă este de opt ani sau 120.000 de kilometri.