Primăria Capitalei mai dă 1,5 milioane de euro pentru tramvaiul de pe Bd. Aerogării

28 04. 2013
tramvai_86976200
Pe 25 aprilie Primăria Municipiului Bucureşti a atribuit fără licitaţie consorţiului format din Societatea de Construcţii în Transporturi, SC Alpine Bau GmbH şi  SC Viaproiect SRL un contract în valoare de peste 6,6 milioane de lei (aproximativ 1,5 milioane de euro) pentru continuarea şi finalizarea lucrărilor la proiectul „Reabilitare sistem rutier şi linie de tramvai pe Bd. Aerogarii„. Acesta este al doilea contract atribuit de municipalitate celor trei companii pentru reabilitarea liniei de tramvai de pe Bd Aerogării (tramvaiul 5). Contractul iniţial, semnat în august 2010 pentru suma de aproximativ 37 de milioane de lei, a fost câştigat în urma unei licitaţii de către aceleaşi societăţi. Potrivit informaţiilor de pe site-ul companiei Alpine, perioada de execuţia a proiectului este 2010-2012, constructorul menţionând că lucrările au fost finalizate.
 
De ce un nou contract?
 
„Cel de al doilea contract a fost necesar pentru efectuarea unor noi lucrări, care din motive tehnice nu puteau fi executate de un alt prestator. Mai exact, este vorba de continuarea lucrărilor la pasajul peste calea ferată Bucureşti-Constanţa, apărute după reabilitarea structurii de rezistenţă a acestui pasaj”, au declarat pentru ECONOMICA.NET oficialii Primăriei Bucureşti. Aceştia susţin că Bd. Aerogării reprezintă o legătură importantă între zona de nord a oraşului (intrarea de pe DN1) şi inelul principal de circulaţie, respectiv bulevardele Pipera, Barbu Văcărescu şi Şos Ştefan cel Mare. De asemenea, Bd. Aerogarii este singurul bulevard din zonă care traversează calea ferată Bucureşti-Constanţa. „A crescut gradul de siguranţă rutieră prin consolidarea podului Băneasa (peste calea ferată Bucureşti-Constanţa). Necesitatea refacerii şi consolidării structurii de rezistenţă a reieşit în urma expertizei tehnice efectuate”, explică oficialii Primăriei.
 
Ce se va construi?
 
Noul contract vizează modernizarea a 0,915 km de linie de tramvai (plus trotuare şi peroane) ce va permite creşterea vitezei de transport pe această arteră. De asemenea, se va construi o bandă specială destinată autovehiculelor de urgenţă (Salvare, Pompieri etc), se vor reface reţelelor edilitare, se vor crea spaţii verzi şi piste pentru biciclete. Nu în ultimul rând, proiectul vizează şi realizarea unei parcări în sistem Park & Ride cu 204 locuri de parcare şi un terminal multimodal. 
 
Când încep lucrările
 
Autorităţile spun că vor demara lucrările „imediat ce vor fi soluţionate toate problemele legate de apartenenţa terenului de la capătul liniei de tramvai 5”. Primarul capitalei, Sorin Oprescu susţine că termenul de finalizare este trimestrul I 2014. „Lucrarea este realizată 85%, iar termenul de finalizare este trim I – 2014. B-dul. În urma unei expertize, s-a constatat starea avansată de degradare a structurii de rezistenţă (a pasajului n.red). Practic, exista un risc major şi aproape iminent de prăbuţire a acestui pod peste calea ferată. „, a declarat Oprescu la începutul acestei luni.