Primăria Timişoara a luat un credit de peste 20 mil. euro pentru a acoperi costurile de finanţare ale proiectelor de mobilitate şi transport public

Primăria Timişoara a semnat, joi, un acord de finanţare cu Banca Europeană de Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) pentru un împrumut de 20.300.000 de euro, pentru a acoperi costurile de finanţare destinate proiectelor de mobilitate şi transport public ale oraşului.
AGERPRES - J, 23 dec. 2021, 15:30
Primăria Timişoara a luat un credit de peste 20 mil. euro pentru a acoperi costurile de finanţare ale proiectelor de mobilitate şi transport public

Sunt vizate cheltuielile neeligibile şi partea de cofinanţare a primăriei pentru înnoirea flotei de tramvaie Bozankaya, reabilitarea unei linii de tramvai, precum şi pentru actualizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) şi un studiu de optimizare a liniilor existente, scrie Agerpres.

Împrumutul are o marjă de 1,15% pe an şi o dobândă care rezultă din suma acestei marje cu rata interbancară (Euribor) care este în acest moment în teritoriu negativ. În contextul în care suma marjei cu rata interbancare este mai mică decât zero, se va considera că rata este egală cu zero.

„Ne bucurăm de încrederea pe care ne-o conferă BERD prin acest acord care va aduce Timişoara mai aproape de a fi un oraş verde din punct de vedere al mobilităţii. Este un semnal puternic că oraşul doreşte cu adevărat reformă pe acest sector. BERD este un finanţator cu experienţă (…); acest împrumut ne deschide poarta către piaţa europeană de consultanţă pe mobilitate”, a transmis Serviciul de comunicare al Primăriei Timişoara, într-un comunicat remis AGERPRES.

Prin aceste proiecte, oraşul va deveni al LIII-lea membru al „Programului de Oraşe Verzi pentru Dezvoltare Durabilă” al BERD, iar municipalitatea va dezvolta, alături de celelalte oraşe membre, un „Plan de Acţiune pentru Oraşul Verde” care să prioritizeze provocările principale în zona de mediu şi să dezvolte soluţii particulare oraşului.

Infrastructura de transport electric (tramvaie, troleibuze) din Timişoara îi conferă un avantaj pentru tranziţia către mobilitate verde, iar aceste proiecte joacă un rol important în valorificarea şi menţinerea ei la standard.

Partea substanţială a valorii proiectelor de investiţii este finanţată prin Programul Operaţional Regional 2014-2020 al Uniunii Europene. Prin aceste proiecte se estimează o eficientizare cu 22,2% din punct de vedere al emisiilor de gaze cu efect de seră – echivalentul reducerii a 683 de tone de CO2 pe an.

 

Te-ar mai putea interesa și
Câți bani ți-ar fi suficienți. Despre moștenirea pe care o construim
Câți bani ți-ar fi suficienți. Despre moștenirea pe care o construim
Cât este suficient să avem? Cât ai nevoie ca să trăiești confortabil, dar și cu sens? Cât este potrivit să lași copiilor tăi, ca resurse, ca oportunități, ca responsabilitate, fără să......
InvestEU – UniCredit şi FEI deblochează până la 890 milioane euro pentru a accelera creşterea IMM-urilor în Europa
InvestEU – UniCredit şi FEI deblochează până la 890 milioane euro pentru a accelera creşterea IMM-urilor în Europa
UniCredit şi Fondul European de Investiţii (FEI) au semnat, miercuri, la Viena, una dintre cele mai ample tranzacţii de ...
IMM România cere reguli mai flexibile pentru angajarea muncitorilor străini
IMM România cere reguli mai flexibile pentru angajarea muncitorilor străini
IMM România solicită modificarea proiectului de ordonanţă de urgenţă privind recrutarea lucrătorilor din state terţe, ...
Aproape 50% din electricitatea utilizată în UE a provenit din surse de energie regenerabilă, în 2024. Care a fost situaţia în România
Aproape 50% din electricitatea utilizată în UE a provenit din surse de energie regenerabilă, în 2024. Care a fost situaţia ...
Un procent de 47,5% din consumul brut de electricitate în Uniunea Europeană din 2024 a venit din surse de energie regenerabilă, ...