Primele două secţiuni din viitoarea autostradă Sibiu-Piteşti au fost scoase azi la licitaţie

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a publicat azi în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice anunţurile de participare la licitaţie pentru proiectarea şi execuţia tronsoanelor 1 şi 5 ale autostrăzii Sibiu Piteşti.
Economica.net - mar, 11 iul. 2017, 07:10
Primele două secţiuni din viitoarea autostradă Sibiu-Piteşti au fost scoase azi la licitaţie

CNAIR a scos la licitaţie tronsoanele de la capetele autostrăzii, respectiv Sibiu-Boiţa (lotul 1) şi Piteşti-Curtea de Argeş (lotul 5).

Sibiu-Boiţa: 13 km

“Lotul 1 aferent Sectiunii 1 se intinde intre km. 0+000 – km. 13+170, iar traseul autostrazii va începe în zona localitatii Selimbar, la intersectia cu centura Sibiu. Aliniamentul se continua la vest de Drumul national DN7, in paralel cu acesta, fiind amplasat intr-o zona colinara pana la km 6, in zona localitatii Vestem. În continuare, traseul autostrazii traverseaza la vest de Talmaciu, drumul judetean DJ 105G Avrig – Marsa – Talmaciu – Sadu pana in zona Boita unde este prevazut un nod rutier ce asigura conectivitatea temporara a autostrazii Sibiu-Pitesti cu DN7”, se arată în anunţ.

Valoarea estimată a contractului este de 765 de milioane de lei, fără TVA; iar termenul de execuţie este de 108 luni, care include şi perioada de garanţie de 60 de luni.

Piteşti-Curtea de Argeş: 30 km

„Sectiunea 5 se intinde intre km 92+600 si km 122+950, iar traseul autostrazii va începe în zona localitatii Curtea de Arges si va contiua traseul paralel cu raul Arges pana la actuala centura a Municipiului Pitesti. Traseul acestei sectiuni este amplasat in judetul Arges si are o lungime de 30.35 km”, se arată în anunţ.

Valoarea estimată a contractului este de 1,83 miliarde de lei, fără TVA; iar termenul de execuţie este de 120 luni, care include şi perioada de garanţie de 60 de luni.

Termenele de depunere a ofertelor sunt 17, respectiv 18 octombrie.

Modalitatea de selectare a ofertelor câştigătoare pentru fiecare dintre cele două tronsoane este ceva mai complexă decât de obicei. Criteriul preţului va conta doar în proporţie de 50%. Restul de 50% din punctajul total se va referi la calitatea lucrărilor, la garanţia suplimentară a lucrărilor oferită de constructor în plus faţă de cea standard şi chiar la experienţa proiectanţilor şi a inginerilor. 

Te-ar mai putea interesa și
Romina Gingașu, soția lui Piero Ferrari, își promovează cosmeticele în București. Cât costă un ruj roșu
Romina Gingașu, soția lui Piero Ferrari, își promovează cosmeticele în București. Cât costă un ruj roșu
Romina Gingașu, soția lui Piero Ferrari, care deține 10,2% din Ferarri, și-a lansat la începutul acestei luni brandul de produse cosmetice, promovate pe clădirea Universității din București. ...
Rusia se așteaptă la negocieri „dificile” cu privire la Ucraina
Rusia se așteaptă la negocieri „dificile” cu privire la Ucraina
Discuţiile care vizează încheierea conflictului din Ucraina sunt abia la „început” şi promit a fi „dificile”, ...
Sondaj Sociopol: Victor Ponta l-a depășit pe Nicușor Dan și ar putea intra în turul doi cu George Simion
Sondaj Sociopol: Victor Ponta l-a depășit pe Nicușor Dan și ar putea intra în turul doi cu George Simion
Cel mai recent sondaj Sociopol arată că, dacă alegerile ar avea loc săptămâna viitoare, Victor Ponta și George Simion ...
CFR Călători caută din nou să închirieze automotoare diesel, după ce a respins ca inadmisibilă singura ofertă depusă la licitația precedentă
CFR Călători caută din nou să închirieze automotoare diesel, după ce a respins ca inadmisibilă singura ofertă depusă ...
CFR Călători a relansat licitația pentru închirierea de automotoare diesel (DMU), după ce a respins ca inadmisibilă ...