Primul avion de linie de concepţie chineză a realizat primul său zbor comercial

Primul avion de linie de concepţie chineză, C919, a realizat duminică zborul său comercial inaugural, un punct de cotitură pentru sectorul chinez al transportului aerian care vrea de mai multă vreme să rivalizeze cu concurenţii săi occidentali, informează AFP, potrivit Agerpres.
AGERPRES - D, 28 mai 2023, 10:26
Primul avion de linie de concepţie chineză a realizat primul său zbor comercial

Beijingul speră că C919 va putea rivaliza cu aparatele străine cele mai apreciate precum Boeing 737 MAX şi Airbus A320.

„Pe viitor, majoritatea pasagerilor vor putea alege să călătorească la bordul marilor aparate de concepţie naţională”, a relatat canalul de televiziune de stat CCTV, potrivit Agerpres.

Aparatul cursei MU9191 a companiei China Eastern Airlines a aterizat „fără probleme” pe aeroportul internaţional de la Beijing, cu circa 40 de minute în avans, în jurul orei locale 12:30 (04:30 GMT), potrivit CCTV.

Avionul a decolat de pe aeroportul Hongqiao din Shanghai duminică dimineaţa, potrivit unor imagini ale canalului de televiziune, care a precizat cu la bord se aflau 130 de persoane.

Înainte de a decola, media de stat au arătat zeci de pasageri adunaţi pe aeroportul din Shanghai pentru a admira aparatul alb. Aceştia au urcat apoi la bordul avionului care, după ce a circulat pe pistă, şi-a luat zborul.

Toţi pasagerii au primit cartele de îmbarcare roşii şi s-au putut bucura la bord de un fastuos „dineu tematic” pentru a celebra evenimentul, potrivit CCTV.

China, care caută să devină autonomă în sectorul tehnologiilor, a investit mult în producţia acestui prim avion de linie de concepţie chineză.

Aeronava este construită de compania de stat Comac, însă numeroase piese ale motorului provin din alte ţări.

C919 va fi mobilizat începând de luni pentru zborurile regulate pe care le efectuează China Eastern Airlines pentru a lega Shanghai de Chengdu, scrie Agerpres.

Te-ar mai putea interesa și
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: Doar trei firme, cu 10 angajați, fac selecția
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: ...
Vicepremierul Oana Gherghiu avertizează că România are o problemă sistemică cu numirea șefilor din companiile gigant deținute de stat, motiv pentru care România a pierdut deja aproape 200 de......
Ministerul Sănătății organizează concursuri pentru ocuparea funcțiilor de conducere ale DSP-urilor județene și a serviciilor de ambulanță
Ministerul Sănătății organizează concursuri pentru ocuparea funcțiilor de conducere ale DSP-urilor județene și a ...
Ministerul Sănătăţii a anunţat marţi demararea de concursuri pentru ocuparea funcţiilor de conducere ale direcţiilor ...
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește situația programului SAFE, care ar trebui să aducă în România investiții de aproape 20 de miliarde ...
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Luna mai a trecut iar trei din cele nouă loturi de autostradă și drum expres, propuse la finanțare prin SAFE, încă ...