Primul tren de metrou Alstom pentru M5 a ajuns la București. Încă nouă ar putea sosi anul acesta

Primul tren de metrou din cele 13 din comanda Alstom a sosit marți la București, a spus pentru ECONOMICA.NET Mihai Barbu, președintele Consiliului de Administrație al Metrorex. Alte nouă trenuri de metrou urmează să ajungă până la finalul anului în țară, urmând ca restul de trei garnituri să fie livrate anul viitor, conform calendarului actualizat, prezentat Metrorex de producător.
Anemona Andone - mar, 23 apr. 2024, 22:20
Primul tren de metrou Alstom pentru M5 a ajuns la București. Încă nouă ar putea sosi anul acesta

Noul tren urmează să ajungă în depoul Berceni miercuri, iar din 14 mai, timp de o lună, va fi utilizat de Alstom pentru a efectua cursuri cu 20 de mecanici Metrorex, a menționat Mihai Barbu.

După această perioadă, noul tren va intra în teste noaptea și în weekend pe Magistrala 5 de metrou, urmând ca din toamnă să fie introdus în circulație cu călători, a estimat președintele Consiliului de Administrație al Metrorex.

Primul tren care trebuia să ajungă de fapt în România, denumit „Ilfov”, abia a plecat din Brazilia, după ce inițial au fost anumite probleme. Cel care a sosit recent în țară este denumit „Giurgiu”.

Pe 27 februarie, compania producătoare a anunțat că primul tren de metrou destinat celei mai moderne linii de metrou din București plecase din fabrica de la Taubate, Brazilia, urmând să se îmbarce cu destinația Hamburg, de unde va ajunge în România pe cale rutieră.

„Trenul, numit Giurgiu, va circula pe Magistrala 5 după finalizarea testelor obligatorii în vederea punerii în funcție. Drum bun și ne vedem la București!”, se arăta într-o postare a Alstom pe pagina proprie de LinkedIn.

La finele lunii ianuarie, un angajat al Metrorex S.A. a publicat pe pagina sa de Facebook primele imagini cu trenul Alstom Metropolis (BM 4) 1402-2402 “Giurgiu”, destinat Magistralei 5 de metrou din București.

Penalizări pentru Alstom

Oricum, trenurile fabricate în Brazilia pentru metroul bucureștean ar fi trebuit să ajungă în România începând din iunie 2022. E vorba despre 13 garnituri de tren.

Penalitățile imputate companiei Alstom pentru întârziere erau de 22 de milioane de euro, dintr-un contract de 100 de milioane de euro, potrivit celor mai recente informații transmise de către ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Parcurile eoliene care vor fi finalizate în anul 2026 în România. Vor fi aproape 500 MW nou-instalați, cine pune noile turbine
Parcurile eoliene care vor fi finalizate în anul 2026 în România. Vor fi aproape 500 MW nou-instalați, cine pune noile ...
Mai multe parcuri eoliene de mari dimenisuni, începute în trecut, ar urma să fie finalizate în acest an. Doar socotind proiectele identificate de noi, la finalul anului vom avea în plus spre 500......
Diana Buzoianu a sesizat ANI cu privire la un posibil conflict de interere a unui director din cadrul Romsilva, caz semnalat de BEI
Diana Buzoianu a sesizat ANI cu privire la un posibil conflict de interere a unui director din cadrul Romsilva, caz semnalat ...
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunţat, luni, că a sesizat Agenţia Naţională de Integritate (ANI) într-un nou ...
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de tranzacționare de luni, cu un rulaj de aproape 170 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de tranzacționare de luni, cu un rulaj ...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis cu creşteri de peste 2% pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare ...
Despre Justiție, fără patimă (V). Reforma începe și se termină cu cetățeanul
Despre Justiție, fără patimă (V). Reforma începe și se termină cu cetățeanul
Reforma justiției este adesea discutată ca un exercițiu tehnic, rezervat profesioniștilor sistemului. În realitate, ...