Primul tren Pesa fabricat în Polonia din lotul cumpărat de ARF va ajunge în România pe 31 mai 2025

Într-o postare pe pagina de Facebook, ARF informează că, în perioada 23 – 25 aprilie 2025, o delegaţie a reprezentanţilor autorităţii s-a deplasat în Polonia, la unitatea de producţie Pesa din oraşul Bydgoszcz, pentru efectuarea recepţiei preliminare la rama electrică ce face parte din Lotul 2 – 23 rame electrice RE-R, aferent contractului de furnizare RUIC nr. 5/30.01.2024, care este inclus în proiectul privind achiziţia a 62 de rame electrice de scurt parcurs.

„În cadrul acestei deplasări, delegaţii ARF au efectuat o inspecţie vizuală în care au fost prezentate următoarele etape ale producţiei, şi anume: recepţia ramelor boghiurilor, montarea uşilor exterioare, a scaunelor pentru pasageri şi a echipamentelor pe şasiu ale primei rame electrice RE-R1 care va fi expediată în România. Responsabilii ARF au recepţionat ramele boghiurilor, modelul final, modul de amplasare şi montare al scaunelor şi, totodată, a fost constatată furnizarea tuturor scaunelor necesare echipării acestei rame electrice”, au notat reprezentanţii instituției.

În aceste condiţii, s-a stabilit ca dată estimativă pentru livrarea în România a primei rame electrice regionale ziua de 31 mai 2025, în vederea certificării, omologării şi autorizării şi punerii ei pe piaţă de către ARF.

Valoarea totală a proiectului depăşeşte 2,777 de miliarde de lei (echivalentul a 561,278 de milioane de euro), finanţarea fiind asigurată prin Fondul pentru Modernizare (fonduri europene nerambursabile), iar cofinanţarea de la bugetul de stat, după cum urmează: valoarea asigurată din Fondul pentru Modernizare – 2,327 de miliarde de lei (470,247 de milioane de euro); valoarea asigurată de beneficiar – 450,448 de milioane de lei (91,031 de milioane de euro), din care 438,189 de milioane de lei TVA.