Operatorii privaţi renunţă la rutele feroviare neprofitabile şi forţează vara cu introducerea de trenuri spre litoral FOTO

Operatorii privaţi de transport feroviar anunţă unul după altul renunţarea la rutele neprofitabile. Astfel, după ce Asta Trans Carpatic s-a retras definitiv de pe ruta Timişoara – Baia Mare, un alt privat anulează trenurile pe secţiunea Roşiori Nord – Costeşti. În schimb, se pregătesc deja de vară şi vor să lanseze trenuri către Constanţa chiar din 15 aprilie.
Anemona Andone - vin, 29 mart. 2019, 19:47
Operatorii privaţi renunţă la rutele feroviare neprofitabile şi forţează vara cu introducerea de trenuri spre litoral FOTO

Astra Trans Carpatic a decis să anuleze începând cu 12 martie trenurile care circulau pe rutele Arad – Timişoara și Timișoara – Baia Mare.

„Decizia a fost luată ca urmare a gradului de utilizare redus pe rutele respective (de circa 15%), cât si de calitatea liniei și a vegetației existente în gabarit, îndeosebi pe zona Satu Mare – Baia Mare, care afectează materialul rulant”, explicau reprezentanţii operatorului privat pe pagina de Facebook a companiei.

Aceştia adăugau că automotorul care circula pe aceste rute va fi relocat, mărind capacitatea de transport pe alte rute pe care circulă automotoare IC2.

Conform România Feroviară, toate automotoarele IC2 ale Astra Trans Carpatic urmează să fie detaşate la Bucureşti (Remiza Titu), unde vor putea acoperi mai bine ruta Bucureşti – Braşov şi viitoarea rută Bucureşti – Constanţa.

Aceeaşi sursă menţionează că, teoretic, începând din data de 15 aprilie, Astra Transcarpatic reintroduce trenurile spre Constanţa. „Spunem teoretic, pentru că totul depinde de sosirea la Titu a celor două automotoare IC 2 de la Arad”, explică cei de la România Feroviară.

De asemenea, operatorul craiovean Softrans a anunţat la rândul să că din 15 aprilie va repune în funcţiune trenurile pe ruta Craiova – București Nord – Constanța.

Un alt operator privat, Transferoviar Călători, a anunţat că începând din 20 mai nu va mai opera trenuri pe secţia de circulaţie Roşiori Nord – Costeşti.

Te-ar mai putea interesa și
Peste 5.500 de muncitori ai constructorului rus de camioane Kamaz au fost trimiși în șomaj parțial, în urma sancțiunilor occidentale
Peste 5.500 de muncitori ai constructorului rus de camioane Kamaz au fost trimiși în șomaj parțial, în urma sancțiunilor ...
Peste 5000 de angajaţi ai producătorului rus de camioane Kamaz au fost trimişi în şomaj parţial din cauza penuriei de componente, apărută în urma sancţiunilor occidentale impuse Moscovei......
Anton Siluanov, ministrul rus de Finanțe: Rusia are nevoie de resurse financiare uriașe pentru a putea susține operațiunea specială din Ucraina
Anton Siluanov, ministrul rus de Finanțe: Rusia are nevoie de resurse financiare uriașe pentru a putea susține operațiunea ...
Rusia are nevoie de resurse financiare uriaşe pentru operaţiunea sa militară din Ucraina, a declarat vineri ministrul ...
Washingtonul impune noi sancțiuni financiare după ultimele teste cu rachete efectuate de Coreea de Nord
Washingtonul impune noi sancțiuni financiare după ultimele teste cu rachete efectuate de Coreea de Nord
Statele Unite au anunţat vineri noi sancţiuni financiare în urma celor mai recente teste cu rachete nord-coreene, vizând ...
CNAIR a aprobat Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania
CNAIR a aprobat Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a aprobat vineri Proiectul Tehnic pentru Secţiunea Zimbor ...