Producția de mașini a României a crescut cu 10% în septembrie. Uzinele au asamblat 408.00 vehicule în primele nouă luni din 2024

Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a uzinelor de automobile din România în luna septembrie arată o majorare cu 10,26%, până la 51.701 unități.
Robert Stan - vin, 25 oct. 2024, 09:08
Producția de mașini a României a crescut cu 10% în septembrie. Uzinele au asamblat 408.00 vehicule în primele nouă luni din 2024

Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a dat publicității datele cu privire la numărul de mașini asamblate în România în luna septembrie. Conform documentului, în a noua lună a lui 2024 au fost produse în România 51.701 autoturisme, în creștere cu 10,26% față de cele 46.888 unități asamblate în septembrie 2023.

Din totalul mașinilor produse în septembrie, 27.551 unități au fost asamblate la uzina Automobile Dacia din Mioveni, iar celelalte 24.150 unități la fabrica Ford Otosan de la Craiova.

Creșterea a fost facilitată de intrarea pe liniile de asamblare a unor produse noi. În cazul Automobile Dacia este vorba despre a treia generație Duster, iar la Craiova de Puma facelift și de cele două variante Ford Courier.

În acest context, producția s-a majorat și la nivelul perioadei cuprinsă între ianuarie și septembrie 2024. Datele ACAROM arată că, în intervalul menționat, au fost asamblate în România 408.176 mașini, în creștere cu 8,6% față de perioada similară din 2023 când erau produse 375.860 vehicule Dacia și Ford.

Din totalul automobilelor asamblate în România în primele nouă luni din acest an 228.641 poartă marca Dacia, și 179.535 pe cea a Ford. Pentru comparație, în 2023, la uzina Automobile Dacia erau asamblate 234.530 mașini, iar la cea a Ford Otosan 141.330 de vehicule. Rezultă de aici că, în timp ce producția din acest an a uzinei din Mioveni este mai redusă decât cea din 2023, la Craiova s-a înregistrat o creștere importantă.

Având însă în vedere că a treia generație Dacia Duster se află în plin proces de majorare a producției pentru a fi aprovizionate toate piețele în care modelul este prezent, este de așteptat ca uzina Dacia să transforme declinul în creștere în ultimele luni ale anului. Iar producția de la Ford Otosan are mari șanse să crească și mai mult odată cu intrarea în asamblare a variantelor electrice ale modelelor Ford Puma și Ford Courier (Tourneo și Transit) la finalul lunii noiembrie.

Te-ar mai putea interesa și
ING Bank a avut un profit brut de 1,3 miliarde de lei, similar cu nivelul din 2024
ING Bank a avut un profit brut de 1,3 miliarde de lei, similar cu nivelul din 2024
În primele nouă luni ale anului 2025, veniturile ING Bank s-au majorat cu 6,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, depășind borna de 3 miliarde de lei. ING Bank înregistrează o......
Regiunea Bucureşti-Ilfov a avut, în 2024, cele mai scumpe terenuri arabile din România
Regiunea Bucureşti-Ilfov a avut, în 2024, cele mai scumpe terenuri arabile din România
Cel mai mare preţ mediu al unui hectar de teren arabil în România a fost înregistrat, anul trecut, în regiunea Bucureşti ...
Peste 500.000 de mașini noi Dacia, înmatriculate în Europa în perioada ianuarie – noiembrie 2025
Peste 500.000 de mașini noi Dacia, înmatriculate în Europa în perioada ianuarie – noiembrie 2025
Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a comercializat 48.517 mașini în luna noiembrie, cu 1,7% mai ...
Kaufland aduce peste 200 de noi produse românești pe rafturile magazinelor
Kaufland aduce peste 200 de noi produse românești pe rafturile magazinelor
Kaufland își extinde oferta de sărbători cu noi produse românești, provenite din mai multe regiuni ale țării.