Producția de mașini a României a crescut cu 10% în septembrie. Uzinele au asamblat 408.00 vehicule în primele nouă luni din 2024

Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a uzinelor de automobile din România în luna septembrie arată o majorare cu 10,26%, până la 51.701 unități.
Robert Stan - vin, 25 oct. 2024, 09:08
Producția de mașini a României a crescut cu 10% în septembrie. Uzinele au asamblat 408.00 vehicule în primele nouă luni din 2024

Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a dat publicității datele cu privire la numărul de mașini asamblate în România în luna septembrie. Conform documentului, în a noua lună a lui 2024 au fost produse în România 51.701 autoturisme, în creștere cu 10,26% față de cele 46.888 unități asamblate în septembrie 2023.

Din totalul mașinilor produse în septembrie, 27.551 unități au fost asamblate la uzina Automobile Dacia din Mioveni, iar celelalte 24.150 unități la fabrica Ford Otosan de la Craiova.

Creșterea a fost facilitată de intrarea pe liniile de asamblare a unor produse noi. În cazul Automobile Dacia este vorba despre a treia generație Duster, iar la Craiova de Puma facelift și de cele două variante Ford Courier.

În acest context, producția s-a majorat și la nivelul perioadei cuprinsă între ianuarie și septembrie 2024. Datele ACAROM arată că, în intervalul menționat, au fost asamblate în România 408.176 mașini, în creștere cu 8,6% față de perioada similară din 2023 când erau produse 375.860 vehicule Dacia și Ford.

Din totalul automobilelor asamblate în România în primele nouă luni din acest an 228.641 poartă marca Dacia, și 179.535 pe cea a Ford. Pentru comparație, în 2023, la uzina Automobile Dacia erau asamblate 234.530 mașini, iar la cea a Ford Otosan 141.330 de vehicule. Rezultă de aici că, în timp ce producția din acest an a uzinei din Mioveni este mai redusă decât cea din 2023, la Craiova s-a înregistrat o creștere importantă.

Având însă în vedere că a treia generație Dacia Duster se află în plin proces de majorare a producției pentru a fi aprovizionate toate piețele în care modelul este prezent, este de așteptat ca uzina Dacia să transforme declinul în creștere în ultimele luni ale anului. Iar producția de la Ford Otosan are mari șanse să crească și mai mult odată cu intrarea în asamblare a variantelor electrice ale modelelor Ford Puma și Ford Courier (Tourneo și Transit) la finalul lunii noiembrie.

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul crește plafonului pentru finanțările rambursabile ale autorităților locale pentru 2026 la 3 miliarde lei
Guvernul crește plafonului pentru finanțările rambursabile ale autorităților locale pentru 2026 la 3 miliarde lei
Guvernul României a aprobat, la inițiativa Ministerului Finanțelor, hotărârea de Guvern privind majorarea plafonului de finanțări rambursabile pentru autoritățile administrației publice......
BAT România are un nou General Manager. Jorge Araya pleacă în funcțiile de director al ariei Europa Centrală și GM BAT Germania, iar în locul lui vine  André Basile
BAT România are un nou General Manager. Jorge Araya pleacă în funcțiile de director al ariei Europa Centrală și GM ...
Jorge Araya, director al Ariei Europa de Sud‑Est în cadrul BAT și GM BAT România, preia începând din aprilie 2026 ...
Netflix intră în competiție cu YouTube, extinzându-se în domeniul podcasturilor
Netflix intră în competiție cu YouTube, extinzându-se în domeniul podcasturilor
Într-un sector al serviciilor de video streaming extrem de aglomerat, Netflix ne-a oferit o imagine de ansamblu asupra rezultatelor ...
Inflația României, încotro după scumpirea petrolului? O nouă creștere „importată” va pune la încercare consumul intern
Inflația României, încotro după scumpirea petrolului? O nouă creștere „importată” va pune la încercare consumul ...
Economia României se confruntă cu o perioadă cu inflație ridicată, unul dintre principalii factori responsabili fiind ...