Producția Toyota a scăzut pentru a 10-a lună consecutiv, în ciuda creșterii vânzărilor

Cel mai mare producător auto din lume a fabricat 869.230 de vehicule la nivel global în noiembrie, în scădere cu 6,2% față de aceeași lună a anului trecut. Reculul este chiar mai mare decât cel din octombrie (0,8%).

Producția Toyota din SUA a scăzut cu 11,8% deși asamblarea SUV-urilor Grand Highlander și Lexus TX a fost reluată la sfârșitul lunii octombrie, după o oprire de patru luni.

Producția din China a scăzut cu 1,6% – ceva mai bine decât declinul de 9% din luna precedentă – în timp ce Toyota a înregistrat vânzări locale mai mari ale minivan-urilor Granvia și Sienna și ale sedanului electric bZ3 dezvoltat împreună cu BYD.

Conform presei japoneze, pe fondul ascensiunii BYD și a altor mărci chineze, Toyota a decis să construiască o uzină independentă în Shanghai și să înceapă să producă mașini electrice pentru marca sa premium Lexus începând din 2027.

În Japonia, care reprezintă aproximativ o treime din producția globală a Toyota, producția a scăzut cu 9,3% în noiembrie, în parte din cauza unei opriri de două zile a asamblării la fabricile Fujimatsu și Yoshiwara.

În același timp, Toyota și-a văzut vânzările la nivel mondial crescând pentru a doua lună consecutiv, cu 1,7%, la 920.569 vehicule, stabilind un nou record pentru luna noiembrie.

În primele 11 luni ale lui 2024 producția globală a Toyota a fost cu 5,2% mai mică decât în aceeași perioadă a anului trecut (aproximativ 8,75 milioane de vehicule), în timp ce vânzările globale au scăzut cu 1,2%.

Cifrele de producție și vânzări includ vehiculele mărcii Lexus a Toyota, dar le exclud pe cele ale companiilor din grup, Hino și Daihatsu.