Profit brut de 78 mil. lei şi trafic aerian de pasageri în creştere pe aeroporturile Capitalei, în 2013

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) a încheiat anul 2013 cu un profit brut preliminat de circa 78,004 milioane de lei, de peste trei ori mai mare decât cel bugetat, şi cu o cifră de afaceri realizată preliminată de 613,011 milioane de lei, în creştere cu 10% faţă de 2012.
Economica.net - joi, 23 ian. 2014, 09:37
Profit brut de 78 mil. lei şi trafic aerian de pasageri în creştere pe aeroporturile Capitalei, în 2013

Potrivit companiei, veniturile totale preliminate s-au ridicat la 643,780 milioane de lei, fiind cu 5% mai mari decât cele obţinute anul trecut.

În ceea ce priveşte traficul aerian de pasageri pe aeroporturile din Bucureşti, acesta a înregistrat o creştere de 5,4% în decembrie 2013. A fost a doua lună consecutiv când avansul traficului aerian de pasageri a depăşit cinci procente, ca urmare a eforturilor susţinute ale CNAB de a atrage noi companii aeriene şi de a mări numărul de rute operate de la Bucureşti, precizează compania.

În anul 2013, cele două aeroporturi ale Capitalei – Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti şi Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa-Aurel Vlaicu – au fost tranzitate de 7.649.503 de pasageri, numărul de mişcări aeronave (aterizări şi decolări) ridicându-se la 95.984. Faţă de anul 2012, numărul pasagerilor a înregistrat o creştere de 1,35%.

În anul 2013, 84% dintre pasagerii Aeroportului Henri Coandă au avut ca origine sau destinaţie aeroporturi din statele Uniunii Europene.

Pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti (AIHCB) operează în prezent 34 de companii aeriene, care transportă pasageri către 71 de destinaţii. În anul 2013, pe AIHCB au început să opereze două noi companii aeriene, precum easyJet Air şi Air Serbia, iar din martie 2014 Ryanair va opera primele curse regulate pe Aeroportul Henri Coandă.

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti şi-a început activitatea la data de 11 februarie 2010 şi asigură coordonarea operaţională şi managementul celor două aeroporturi ale Capitalei. CNAB a fost înfiinţată prin fuziunea societăţilor care gestionau aeroporturile bucureştene, Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti şi Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa-Aurel Vlaicu.

Te-ar mai putea interesa și
Taxa pentru deșeurile nereciclate din construcții ar trebui crescută semnificativ – recomandare Consiliul Concurenței
Taxa pentru deșeurile nereciclate din construcții ar trebui crescută semnificativ – recomandare Consiliul Concurenței
Reglementările din domeniul construcțiilor trebuie actualizate pentru a facilita tranziția către economia circulară, recomandă Consiliul Concurenței în urma finalizării studiului privind......
Burduja: România are unul dintre cele mai ridicate niveluri ale sărăciei energetice dintre statele UE
Burduja: România are unul dintre cele mai ridicate niveluri ale sărăciei energetice dintre statele UE
Sărăcia energetică rămâne un fenomen încă prezent în ţara noastră, România având unul dintre dintre cele mai ...
Planurile îndrăznețe ale lui Musk, evaluate de investitori. Timpul, singurul care va demonstra dacă Tesla aduce cea mai mare revoluție în industrie
Planurile îndrăznețe ale lui Musk, evaluate de investitori. Timpul, singurul care va demonstra dacă Tesla aduce cea mai ...
La prezentarea Tesla și lansarea Starship de săptămâna trecută, Elon Musk a arătat lumii și investitorilor cum vede ...
Criză petrol – OPEC a înrăutăţit previziunile privind cererea în 2024 şi în 2025
Criză petrol – OPEC a înrăutăţit previziunile privind cererea în 2024 şi în 2025
Organizaţia Ţărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) şi-a înrăutăţit estimările privind creşterea cererii globale ...