Gigantul low-cost Ryanair a raportat un profit după taxe de 820 de milioane de euro în primul trimestru din acest an fiscal, în creștere cu 128% față de profitul de 360 de milioane de euro înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut.
Veniturile totale au crescut cu 20%, la 4,34 miliarde de euro, din care aproape trei miliarde de euro reprezintă venituri din vânzarea de bilete de avion, care au crescut cu 26%. Creșterea se datorează tarifelor mai mari cu 21%.
„Tarifele din primul trimestru au beneficiat substanțial de faptul că întreaga vacanță de Paște a fost în aprilie, de comparațiile favorabile cu anul precedent și de prețurile ușor mai mari decât cele așteptate la rezervările de ultim moment”, se arată în comunicatul companiei.
Compania a transportat cu 4% mai mulți pasageri, iar gradul de ocupare a rămas la fel, la 94%.
Traficul pentru întreg anul fiscal este estimat să crească cu 3% la 206 milioane de pasageri, și asta datorită întârzierilor cauzate de livrarea avioanelor Boeing.
Veniturile din servicii auxiliare au crescut și ele cu 7%, până la 1,39 miliarde de euro.
Costurile operaționale ale Ryanair au crescut cu 5% la 3,42 miliarde de euro, și asta datorită faptului că asigurarea combustibilului la un preț mai mic a putut compensa creșterea cu 16% a taxelor de control aerian și a celor de mediu.
Prin politica de hedging a combustibilului, Ryanair și-a asigurat 85% din necesarul pentru acest an fiscal la prețul de 76 de dolari/baril, iar pentru anul fiscal 2027 operatorul a asigurat deja 36% din necesar la un preț de 66 de dolari/baril.